Kapitány István egy olyan céggel kaszált milliárdokat, amelynek érdeke hazánkat leválasztani az olcsó orosz energiáról

Miközben már a Tisza Párt gazdasági miniszterjelöltjeként számoltak vele, Kapitány István egy tízmilliárd dolláros vállalatfelvásárlásban vett részt tanácsadóként a világ egyik legnagyobb infrastruktúra-befektetője, a Stonepeak oldalán – hívta fel a figyelmet az Ellenpont. A tényfeltáró blog szerint a vállalatnak különösen kedvező piaci környezetet teremthet a Tisza Párt gazdasági programja, amelynek végrehajtásában Kapitány István már gazdasági miniszterként játszhatna szerepet.

A világ egyik legnagyobb alapkezelőjével állt munkakapcsolatban Kapitány István, miközben a Tisza Párt színeiben miniszteri posztra készült – hívta fel a figyelmet az Ellenpont. A tényfeltáró blog emlékeztetett: Magyar Péter már tavaly októberben, az előválasztási színjátékot nem sokkal megelőzően tárgyalt Kapitánnyal, és arról is beszélt, hogy a Shell volt üzletági alelnökéhez hasonló emberekkel fognak dolgozni – vagyis utalt Kapitány István csatlakozására, bár konkrét bejelentést ekkor még nem tett. Erre csak januárban került sor, ekkor mutatta be gazdaságfejlesztési és energiaügyekért felelős miniszterjelöltként.

A világ egyik legnagyobb alapkezelőjével állt munkakapcsolatban Kapitány István, miközben a Tisza Párt színeiben miniszteri posztra készült (Forrás: Facebook)

Az Ellenpont szerint nem véletlen az időzítés, ugyanis a köztes időben Kapitány István a világ egyik legnagyobb, közműszolgáltatások felvásárlásában és az LNG-szektorban érdekelt alapkezelőjének megbízásából tevékenykedett.

Kapitány ebben az időben éppen egy olyan cégnek dolgozott, amely vagyonát privatizált közműszolgáltatók felvásárlásából szerezte, legfrissebb projektje pedig az, hogy az Egyesült Államok legnagyobb LNG-exportőre akar lenni. Ez a tőkealap pedig nem más, mint a Stonepeak

– emelte ki a portál.

Kapitány István a Tisza Párthoz való csatlakozása előtt a Stonepeak-nél dolgozott (Forrás: Képernyőkép)

A blog szerint már megköttethetett a csatlakozási megállapodás a Tisza Párttal, amikor Kapitány István bejelentette: a Stonepeak lezárta a Castrol nevű kenőanyaggyártó óriásvállalat többségi tulajdonrészének akvizícióját, amelynek felvásárlását saját bevallása szerint ő maga javasolta a Stonepeaknek, és amely üzletben a „kezdeti fázisoktól az átvilágításon át egészen az aláírásig” részt vett.

Kapitány István hatalmasat kaszált, mielőtt beszállt a politikába

A Stonepeak a 10,1 milliárd dolláros (mintegy 3500 milliárd forint) üzlet nyomán 65 százalékos többségi tulajdoni hányadot szerzett a Castrolban. Az Ellenpont szerint már önmagában érdekes, hogy Kapitány magára tanácsadóként hivatkozik az ügyletben, amely köztudomásúan díjazással jár: ekkora ügyleteknél jellemzően a vételár 0,5-2 százaléka a jutalék. Kapitány tehát – bármennyire is irreálisan magas összegnek tűnik ez – a piaci átlagot figyelembe véve akár 17,5-70 milliárd forintot is kereshetett ezen az egy ügyleten, mielőtt beugrott a politikába.

A blog szerint az időpont is érdekes: Kapitány állítja, az aláírásig követte a folyamatot, arra pedig tavaly év végén került sor, az erről szóló közlemény ugyanis 2025 december 24-én kelt. 

Vagyis Kapitány milliárdokat keresett egy nagy tőkealapon, miközben már a Tisza Párt gazdasági minisztereként számoltak vele. 

Az Ellenpont szerint mindez azért bír különös jelentőséggel, mert a Stonepeak nem csupán egy hétköznapi üzleti szereplő: elsősorban közszolgáltatások felvásárlásában és az LNG-szektorban érdekelt. Ráadásul Kapitány azt is hozzátette saját bejegyzésében: „Alig várom, hogy továbbra is támogassam a Stonepeaket ezen az úton, hogy a jövőben még erősebb helyet érjünk el globálisan ezzel a nagyszerű márkával!” – ez pedig két olyan terület, ahol a Tisza Párt gazdaságpolitikai elképzelései éppen egybevágnak a Stonepeak gazdasági érdekeivel.

Kapcsolat a BlackRockkal

De mit is érdemes tudni erről a cégről? A Stonepeak nyolcvanmilliárd dollárt kezel jelenleg, igazgatója pedig Mike Dorrell, aki a világ 385. leggazdagabb embere 9,65 milliárd dolláros (körülbelül 3400 milliárd forintos) vagyonával. Dorrell ismert extravagáns életmódjáról, övé a floridai Miamiben található híres nyaralóövezet, Palm Beach egyik magánszigete, ahol saját rezidenciáját rendezte be.

A magánsziget értéke 150-200 millió dollár, hasonló ingatlan nem is található az egyébként igencsak extravagáns környéken. Az Ellenpont szerint ami igazán érdekes mindebben, az az, hogy miképpen szerezte a Stonepeak vezetője hatalmas vagyonát. Dorrell alapítótársa Trent Vichie, aki a BlackStone csoporttól érkezett, amely vállalat a mai napig a világ egyik legnagyobb alapkezelője, és létrehozója volt az ukrán háború első számú haszonélvezőjének, a BlackRocknak is.

Az összefonódás azért is érdekes, mert a Tisza Párt három meghatározó arca is rendelkezik a BlackRockhoz fűződő kapcsolatokkal:

• Kármán András az Erste Banktól érkezett a Tiszába, amelynek kisebbségi tulajdonosa a BlackRock,
• Orbán Anita a Vodafone Global vezető beosztású alkalmazottja volt, amely szintén BlackRock-érdekeltség,
• és ott van maga Kapitány István, aki a BlackRock egyik legfontosabb érdekeltségének, a Shellnek volt a globális alelnöke. 

A Stonepeak – a BlackRockhoz hasonlóan – kemény, sokak szerint kíméletlen módszereiről ismert, ha a haszonszerzésről van szó. A Forbes 2025-ben például arról írt, hogy miközben a kötvénypiac bukdácsol, „a Stonepeak büszkélkedhet azzal, hogy befektetésein még soha nem veszített pénzt”. Ami egy gazdasági szaklapban akár dicséretnek is tűnhet, az a mögöttes folyamatokat vizsgálva már jóval árnyaltabb képet ad.

Kíméletlen üzleti modell

A vállalat egyik alapítója, Mike Dorrell Ausztráliából hozta magával azt az üzleti modellt, amelyből később milliárdos lett. A 90-es években Ausztrália komoly fizetési nehézségekkel küzdött, amelyeket a közvagyon privatizációjával próbált kezelni a kormány. Ennek következményei hamar megjelentek: az oktatás egy része magánkézbe került, az idősgondozás teljesen privatizálódott, a Sydney-i repülőtér eladását követően pedig jelentősen emelkedtek a díjak. Új-Dél-Walesben az áramszolgáltatás privatizációja után két évtized alatt 183 százalékkal nőttek az árak.

Dorrell ezt a modellt vitte tovább az Egyesült Államokba is. 

Egyik első nagy üzlete az Atlantic Aviation repülőtéri szolgáltató privatizációjához kötődött, amelyet nem sokkal később húszszoros áron adtak tovább.

Tehát a stratégia lényege az infrastruktúra-befektetés: közszolgáltatók, repterek és energetikai hálózatok felvásárlása. A Stonepeak befektetéseinek jelentős részét nyugdíjalapokon keresztül finanszírozza, vagyis fő tőkeforrása a nyugdíjpiac. Ez egyben azt is jelenti, hogy üzleti szempontból érdekelt az állami nyugdíjrendszerek privatizációjában, hiszen az új tőkét és további befektetési lehetőségeket jelent.

Mindezek fényében a vállalatnak különösen kedvező piaci környezetet teremthet a Tisza Párt gazdasági programja, amelynek végrehajtásában a cégcsoport tanácsadója, Kapitány István gazdasági miniszterként játszhatna szerepet

– mutatott rá az Ellenpont.

Borítókép: Kapitány István (Forrás: YouTube)

További játékainkhoz kattintson ide!