– A parlamenti vitában örömmel láttuk, hogy a kormánypárti és az ellenzéki képviselők részletesen sorolták az Uber rendszerének előnyeit. A jelek alapján egyre szélesebb körben kezdik megérteni, hogy az innovatív elemek alkalmazása jó a fogyasztónak. Következő lépésként azt szeretnénk elmondani, hogy ezek támogatása megfelelő szabályozással még tovább lendítheti a szolgáltatások biztonságát és átláthatóságát – mondta lapunknak az Uber magyarországi ügyvezető igazgatója.
Fekete Zoltán hozzátette, jó volt hallani, hogy összpárti konszenzus alakult ki a taxis piac hatósági tarifájának megkérdőjelezésével, átértékelésével kapcsolatban. Hangsúlyozta, a múlt héten a tárca által megígért egyeztetés elkezdődött, de úgy látja, ez hetekig is eltarthat. Korábban lapunknak adott interjújában azt mondta, az Uber nem taxis szolgáltatást üzemeltet a fővárosban, ezért a sofőrökre nem ugyanazok a szabályok vonatkoznak. Kifejtette azt is, hogy javaslataik között szerepel, ne legyen hatósági tarifa, amelynek mértékét a magyar átlagkeresethez és vásárlóerőhöz képest elrugaszkodott szinten, túl magasan állapították meg. Szerinte ha ezt elfelejtenék, a taxisoknak jóval kevesebb problémájuk lenne az Uberrel.
Az Országos Taxisszövetség elnöke lapunknak azt mondta, üdvözli a kormány hozzáállását; ha júniusban elfogadja a parlament a módosításokat, akkor a világon az egyik legszigorúbb szabály léphet életbe az Uberrel kapcsolatban. Metál Zoltán hozzátette, az utóbbi hónapokban egyre többet hallanak arról, hogy egyre több európai tagállam kormánya is hasonlóan szigorú szabályozás bevezetését határozta el. – Azoknak az ellenzéki pártoknak a hozzászólásán és véleményén viszont teljesen meglepődtünk, amelyek mindig a rendről szónokolnak, de most inkább a liberális és átláthatatlan működést támogatnák – jelentette ki az elnök.
