Abban az esetben, ha a Brent háromhavi átlagára hordónként 50 dollár felett alakulna, akkor októberben elmaradna az üzemanyagok jövedéki adójának emelése. Ám ha 50 dollár alá csökken az árszint, növekszik az üzemanyagárakba épített adó. Az előző két hónap átlagára 50 dollár körül alakult, így a szeptemberi árakon múlik, lesz-e a következő negyedévben adóváltozás. Az autósok július elején is csak hajszálnyival úszták meg a sarc növekedését – mivel az adóhatóság szerint 51,25 dollár volt a második negyedévi jegyzésár átlaga.
Ha a Brent átlagára 50 dollár alá esne, október elejétől a benzin jövedéki adója literenként nettó öt forinttal, a gázolajé pedig nettó tíz forinttal növekedne. Így a motorbenzin esetében ez az adónem literenkénti 120 forintról 125 forintra, a dízelnél pedig 110,35 forintról 120,35 forintra kúszna fel. A nettó ötforintos jövedékiadó-emelkedés azonban a benzint tekintve a valóságban bruttó 6,35 forint, a gázolaj nettó tízforintos adóemelése pedig bruttó 12,70 forint tehernövekedést jelentene. A kormány ugyanis a jövedéki adót megterheli a 27 százalékos forgalmi adóval is. Vagyis az adót is megadóztatja. Így az autósok nagyobb áremeléssel szembesülnének.
Pletser Tamás arra számít, hogy idén a Brent olaj éves átlagára 50-55 dollár körül alakul majd. Jövőre viszont azzal lehet számolni, hogy ennek a nyersolajfajtának a jegyzése hordónként 55-60 dollárra emelkedik, aminek az egyik legfőbb oka az lehet, hogy az olajkitermelő országok korlátozzák a kitermelésüket az olajárak magasabban tartása céljából.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!