A szakszervezeti elnök arról is beszélt, hogy két éve a túlórákkal együtt havi nettó 165 ezer forintot lehetett hazavinni, ami az idén azért biztosan több, de még jóval elmarad a szlovák autógyárak bérétől, ahol 1000 eurót (310 ezer forint) könnyedén megkaphat a szalag melletti munkás. A Jaguar Land Rover 1,5 milliárd eurót fektetett a 400 hektáros területen épülő nyitrai projektbe. A beruházás 3500-4000 új munkahelyet teremtett Szlovákia ötödik legnépesebb városában, áttételesen pedig 15 ezret. Kezdetben 150 ezer autó készülne a gyárban évente, s akár évi 300 ezerre is lehet később emelni. Friss adatok nincsenek, de beszédes, hogy négy éve a szlovákiai autógyárakban egy gépsor mellett dolgozó lakatos bruttó 1600 eurót, egy gépkezelő 900 eurót, míg egy fényező 1500 eurót keresett. Ez persze nettóban kevesebb, de még így is elég jó pénzt fizetnek a kinti járműipari üzemekben.
Magyarországi munkásokra is vadászik a nyitrai Jaguar-gyár
Megéri szlovákiai autóipari cégeknél dolgozni, mert általában magasabb bért fizetnek, mint itthon.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!