A kormányzat számos gyűrűs szakasz fejlesztését jelentette be az utóbbi években. Ezek közül jelentőségében kiemelkedik
az M81, amely a Komárom és Székesfehérvár között vezető 13-as és a 81-es utak négysávossá bővítését, illetve a fehérvári M7-es csomóponttól Sárbogárdig vezetését tartalmazza.
Ez a fejlesztés a hazánkon áthaladó kamionforgalom egy részét igyekszik majd a fővárostól távol elvezetni, hogy ne az egyébként is nagy terhelésű M1–M0–M5-ös útvonalat használják. Hasonló feladatot lát majd el az M8-as keleti meghosszabbítása. A négysávos út a Balaton keleti sarkától, Enying térségéből indul, Dunaújvárosnál lépi át a Dunát, majd Kecskemét körzetében csatlakozik az M5-ös és az M44-es úthoz.
Fotó: MTI/Kiss Dániel




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!