Fotó: Reuters
Stefan Vladiszavljev szerint általános probléma, hogy a térségben nem tudják kihasználni a kínai kapcsolatban rejlő lehetőségeket: Pekingtől kezdeményezőkészséget várnak el, miközben nem állnak elő saját ötletekkel. – Fontos, hogy proaktívak legyünk, a kínaiak csak akkor tudnak mit kezdeni velünk – mondta a Kína-szakértő. Szerinte Belgrád ezt felismerte, erre utal, hogy a kínai tőke több formában jelenik meg az országban. – Fontos leszögezni, hogy Peking mindenekelőtt hitelt adott Szerbiának: autópályák, a Belgrád–Budapest vasútvonal egyes szakaszai, de a két ország barátságát szimbolizálni hivatott belgrádi Mihajlo Pupin híd is ilyen finanszírozással készült – folytatta Vladiszavljev. Ezekkel a hitelekkel párhuzamosan jelentek meg a beruházások, amelyek száma is szintén gyorsan bővült: egyes hírek szerint jelenleg hatezer kínai tulajdonban álló vállalat van az országban.
A világ második legnagyobb gazdaságának számító Kína egyik legfontosabb diplomáciai célja a hitelkihelyezés, ami egyes esetekben szélsőséges gazdasági függőséghez vezet. Nyugaton ezért adósságcsapdák állításával vádolják Pekinget, egyre népszerűbb az az elmélet, miszerint Kína politikai eredményekért remélve köti magához a szegényebb országokat. – Egyelőre nincs ilyen tapasztalatunk – mondta ezzel kapcsolatban a BFPE szakértője. Stefan Vladiszavljev ugyanakkor hozzátette, hogy lehet veszélye az eladósodásnak. – Montenegróban ez például problémát jelentett – tette hozzá a szakember, a szerbiai Boljaret és Bart összekötő, 165 kilométer hosszú autópálya megépítése ugyanis egyes hírek szerint 809 millió euróba kerül majd.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!