A fejlesztések jóvoltából az alkatrészek a régebbi modellekhez viszonyítva kevesebb helyet foglalnak el a padló alatt, ami rugalmasabb konfigurációt tesz lehetővé: akár tizenhat vagon is összekapcsolható egy szerelvénnyé. Ennek köszönhetően csökken az energiafogyasztás, és rövidül a gyártási idő, ami a szerelvényeket külföldi vásárlóknak is vonzóbbá teheti.
A földrengésre is fittyet hány az új japán szuperexpressz
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetJapán legújabb fejlesztésű szuperexpresszvonata nemcsak hogy gyorsabban és lágyabban robog a vágányokon, hanem arra is képes, hogy földrengés esetén biztonságos környezetbe szállítsa az utasokat.
2020. 07. 08. 19:47
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhez
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Címoldalról ajánljuk
Tovább az összes cikkhez
