Ez hadászati előnyt jelentett a felhasználóknak. Az amerikai és az izraeli hatóságok alaposan megfontolták, hogy kinek adják el ezeket a fegyvereket. Szinte lehetetlen volt, hogy egy ország ilyen fegyver beszerzésére kapjon engedélyt. Ennek ellenére 2015-ben vagy tíz állam – Egyesült Királyság, Izrael, Pakisztán, Szaúd-Arábia, Egyesült Arab Emirátusok, Egyiptom és Törökország
– sorban állt azért, hogy a washingtoni illetékesek rábólintsanak kérelmükre. Ráadásul Ankara 1975 óta, amikor elfoglalta Ciprus egyik felét, nem tartozott a kedvencek közé. 2006-ban a török fél ígéretet kapott Tel-Avivtól, hogy öt év múlva megveheti a Heron típusú drónokat. De ezek sem voltak támadó drónok. Aztán 2010-ben jött a szakítás az eddig felhőtlen zsidó–török viszonyban, amikor egy izraeli kommandós rajtaütés során egy Gázába tartó török hajón kilencen életüket vesztették. Így mindenki, aki felfogta Ankarában a modern hadviselésben a drónok szerepét, most már csak a hazai fejlesztésben bízott. Az állami tulajdonú Turkish Aerospace Industries elő is állt Anka típusú saját drónjával. Amely egy napig volt képes tízezer méteres magasságból információkat gyűjteni az ellenségről, de még ez sem volt felszerelve fegyverrel. Különösen azt követően, hogy a 2016-os török puccskísérlet után elhidegült Ankara és Washington kapcsolata, eljött Bayraktar ideje.
A fiatalember egy évvel korábban bemutatta első TB2-es drónját, amely négy kilométer magasan keringett, és nyolc kilométerre célba juttatta a török fejlesztésű távirányítású rakétát. Ez már döfi, erre vártak egy évtizede a török politikusok és a hadsereg vezetői. Mindenki hőst kiáltott, még a török elnök, Erdogan sem tudta kivonni magát Selcuk bűvköréből. Olyannyira nem, hogy a fiatalember megkapta az elnök legkisebb lányának a kezét. Kész mese: a nevesincs fiúból egyszer csak nemzeti hős lesz, és ráadásul elnyeri a „szultán” leányát. Pedig valós történet, nem mese. Persze ettől kezdve a Baykar cég az állam kiemelt beszállítójává vált. A kezdeti típust azóta tökéletesítették: a drón hétezer méteres magasságban képes repülni, mintegy 150 kilométerre eltávolodva az irányítóközponttól, halálos terhét, a rakéták súlyát felemelték ötven kilogrammról 150-re, és olyan irányítórendszerekkel látták el, hogy a kijelölt célpontot szinte sohasem hibázza el.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!