Arról pedig az erdelysport.hu portál számolt be, hogy megérkezett Dzsiddába Gyenes Emánuel (KTM) is. A szatmárnémeti motoros a tizenegyedik Dakar-versenye előtt áll, de egy nyári balesete erősen hátráltatta a felkészülését. A Mani becenevű motoros még júniusban szenvedett lábtörést egy edzésen, ezt követően négy hónapig mankóval közlekedett.
– Nem épültem még fel százszázalékosan, de nagyon bizakodó vagyok, és alig várom már a startot – idézi az Autonet Motorcycle Team versenyzőjét a román Agerpres hírügynökség.
– Amint úgy éreztem, hogy gond nélkül tudok közlekedni, elkezdtem az edzéseket. A bizakodásom és a motivációm villámgyorsan nőni kezdett, így megkezdtem a tárgyalásokat az Autonettel és a támogatókkal – mondta el Gyenes Emánuel.
Fotó: dakar.com
Gyenes tavaly a szervezőktől hivatalosan is megkapta a legendastátuszt, majd megnyerte a szervizcsapatok nélküli Malle Moto kategóriát. Elmondása szerint most is szeretne dobogóra állni, az összesítésben pedig (a legjobbja a 2016-os 14. hely, tavaly 29. volt) az első harminc közé jutás a célja; de más források pesszimistább nyilatkozatokat közölnek tőle.
A motorosok között lesz még egy határon túli magyar, a vajdasági Saghmeister Gábor (KTM) – ő már tizenkét Dakar-ralit tudhat maga mögött, legjobbja a 2014-es 53. hely –, akinek a felkészülését az nehezítette meg, hogy elkapta a koronavírust. Gyenes és Saghmeister mögött sem áll majd szervizcsapat, csak magukra számíthatnak, így nekik különösen nagy kihívás lesz a Dakar-rali.
A 2021-es mezőny rajtlistáján még egy magyar versenyzőre bukkanunk, Darázsi Zsolt a francia PH Sport kamionját (MAN) vezeti, ennek az egységnek azonban alapvetően szervizfeladatai lesznek.
Forrás: dakar.com
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!