Öncélú reformtervek a vasútnál
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetKét éve kezdődött a vasút-felszámolási reform. Korábban százmilliókért felújított szakaszokon állt le a forgalom, nemzetközi határforgalmat érintő, az Európai Unió által is fejlesztésre javasolt viszonylatokon kívánták a politikai és „szakmai” döntéshozók a közlekedést megszüntetni. Miközben a vasúti szövetségek, érdekképviseletek, önkormányzatok nem kaptak beleszólást a folyamatokba, Szabó Pál gazdasági és közlekedési miniszter a napokban rájuk hivatkozva halasztotta el a május végi „szolgáltatóváltást” 12 szárnyvonalon.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!