Ragyogó Bika névre hallgat ez az új szabadidő-autó + videó
Bemutatkozott a Volkswagen Tavendor nevű szabadidő-autó, amelyet a FAW-VW készít a SAIC-VW által gyártott Teramont alternatívájaként.
Bemutatkozott a Volkswagen Tavendor nevű szabadidő-autó, amelyet a FAW-VW készít a SAIC-VW által gyártott Teramont alternatívájaként.

Személyautók helyett manapság már szabadidő-autókat vesznek az emberek, és a technika terén is hatalmas változások történtek.

A Mercedes-Benz Sprinter alapján épített Hymer Venture S kempingautó különlegessége a lenyitható, bambusz borítású hátsó terasz.

Benzines és dízelmotorral teszteljük az Opel megújult sikermodelljét.

Mindössze 850 kg tömegű a Tuthill 911 K, amelynek a hátuljába egy 11 000/perc leszabályozási fordulattal rendelkező léghűtéses boxert szerelnek.

Nem tökéletes másolat, hanem a 60-as évekbeli Giulia GT kupé modernizált változata a Totem Annabelle.

A tanulmányként megismert EV9-es óriási szabadidő-autó fejlesztése a végéhez közeledik, jövőre dobják piacra az újdonságot.

Kiderült, hogy 47 kg-mal könnyebb és 16 lóerővel erősebb a normál változatnál.

A baleseti helyszínelők munkájáról szóló írás először az Autó-Motor 1982/15-ös számában jelent meg.

A vásárlók pillanatok alatt elkapkodták a 2,1 millió dolláros példány mind a 24 darabját.

2022. augusztus 27-én és 28-án különleges Ikarus buszokat tekinthetnek meg a látogatók az Északi Járműjavító Dízelcsarnokában.

Így lehet a leginkább leírni a Harley új túramotorját, amely a blokkját, a tömegét és az árát tekintve is kilóg a mezőnyből.

Nem csak marketingszöveg, hogy az új szuperautó a Mercedes Formula-1-es torpedóival mutat szoros rokonságot.

A kupénál is nagyobb élményt ígér a 700 lóerő azáltal, hogy a lenyitott tetővel több élmény éri az utasokat.

Nem csak marketingszöveg, hogy az új szuperautó a Mercedes Formula-1-es torpedóival mutat szoros rokonságot.

Erősen szűkíti a felhasználási területet, hiszen dízel nélkül nehéz az élet.

A formatervezők már az új autó tervezésének korai fázisában is felvázolták a retrós megjelenést.

Hegyi felfutókra épített versenyautók előtt tiszteleg a Ruf Bergmeister, amelynek a hátuljában 450 lóerős, léghűtéses turbómotor dolgozik.

A közúti ellenőrzésről szóló írás először az Autó-Motor 1956/10-es számában jelent meg.

Fél évszázaddal ezelőtti megjelenést idéznek fel a színek és kárpitok.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.