– Jávor Benedek, aki Brüsszelből tesz közzé téves ténymegállapításokat a Facebookon, jobban tenné, ha előtte legalább érdeklődne nálam, a városházán vagy az FCSM-nél – szögezte le a főpolgármester.
A mobilgát ügye a Római-part természetközeliségét féltők, a fakivágásokat és a part egy részének lebetonozását ellenzők tüntetéseit követően októberben vett fordulatot, amikor is a Kúria – megváltoztatva a Fővárosi Választási Bizottság döntését – jóváhagyta azt a népszavazási kérdést, amelyet két ellenzéki párt, az Együtt és a Párbeszéd nyújtott be még a nyáron. Az ellenzéki politikusok az idén áprilisban ismét megerősített döntést akarták hatálytalaníttatni, amely egyértelműen a part menti nyomvonalat jelölte ki az árvízi védekezésre. Ezzel szemben a tiltakozók követelése egyértelműen a Nánási úti jelenlegi védmű megerősítésében, átépítésében látják a megoldást.
Az időközben politikai üggyé vált népszavazási kezdeményezés során egy nap alatt több mint tízezer aláírást gyűjtött össze kilenc baloldali, liberális és zöldpárt. A Fővárosi Közgyűlés Fidesz–KDNP-s többsége néhány nappal az aláírásgyűjtés megkezdése után a rendkívüli ülés összehívását kezdeményezte. Október 18-án pedig hatályon kívül helyezték a csillaghegyi öblözet árvízvédelmi művének parti nyomvonalát kijelölő áprilisi közgyűlési döntést. Azt is kimondták ugyanakkor: az árvízvédelmi létesítmény ne a Nánási út–Királyok útján (ahogy ahhoz egyébként a tiltakozók és az ellenzéki pártok ragaszkodtak), hanem a hullámtérben, kizárólag a Duna partján épüljön. Az azon belüli tényleges nyomvonalról pedig – szakmai vizsgálatok után – később határoznak. Felvetődött ugyanis egy harmadik lehetőség, hogy a Dunától beljebb, a parti ingatlanok kerítéseinek a vonalában is megépülhetne a mobilgát, és akkor megmaradhatna a több mint 3 kilométeres természetes partszakasz.
– Felelőtlen döntést hoztak – fakadt ki akkor kérdésünkre Lányi András író, filozófus és környezetvédő, aki szakemberekkel együtt kidolgozott egy, a fideszes többség által végül leszavazott alternatív javaslatot a Római-part megmentésére.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!