Az MSZP napirendre akarta tűzetni a 3-as metró teljes akadálymentesítésének az ügyét, amit a fideszes többség leszavazott, ellenben a vitában Tarlós István és Horváth Csaba menetrendszerűen összecsapott. A szocialista politikus szerint a főpolgármesternek a kormánytól ki kellene követelnie a mozgáskorlátozottak, a kismamák és az idősek metrón való közlekedéséhez szükséges 20 milliárd forintot, de erre képtelen. – Ön az én szememben egy kelekótya paprikajancsi – replikázott Tarlós, felhánytorgatva, hogy csaknem nyolc éve 80 milliárdos adóssággal hagyták itt a BKV-t, amit Horváth az akkori kampányban „díjmentessé tett volna”. Végül a főpolgármester bejelentette: megállapodást kötött a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége elnökével, Kovács Ágnessel. Ebben a város „megfeszítve” vállalja, hogy a 3-as metró 20 állomásából 13 helyen lesz lift, 7 megállónál pedig alternatív műszaki megoldásokat is tartalmazó, akadálymentesítési ütemtervet készítenek márciusig.
A Fővárosi Közgyűlés hosszas vita után bővítette az óbudai fizetős parkolást, és az eddigi övezetekben is 85-90 forinttal drágul az autósoktól beszedendő várakozási díj. Az ellenzék egyértelműen a p+r parkolók hiányát jelölte meg annak okaként, hogy lassan egész Budapest fizetős övezetté válik. A városvezetés szerint ahhoz képest, hogy 2010-ben csupán egyetlenegy őrzött ilyen parkoló volt a város szélén, eddig 4000 új férőhely készült el, s a következő években további 3000 átadását tervezik.
A képviselők megszavazták a BKV menedzsmentje és a közlekedési szakszervezetek többsége által még tavaly aláírt bérmegállapodást, amely átlagosan 12 százalékos emelést jelent a dolgozóknak. Továbbá döntés született a főváros és a kerületek közötti idei forrásmegosztásról is, amelynek arányát évek óta jogszabály határozza meg.
Ami kínos a Fidesznek















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!