A kormány közel félmillió ember utazását teszi kényelmesebbé

Hatmilliárd forintos buszbeszerzéssel korszerűsítik a főváros és az agglomeráció közlekedését.

Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ Nonprofit Zrt. (BFK) vezérigazgatója szintén azt hangsúlyozta, hogy Budapest közlekedési problémáit az agglomerációs közlekedés fejlesztése nélkül nem lehet orvosolni. – Míg Budapesten tízből hatan, az agglomerációban tízből hárman választják a közösségi közlekedést. Például a Hungária körúton elhaladó autók közül minden harmadik az agglomerációból érkezik. Hogy ez az arány javuljon, egyre szorosabban kell összekapcsolódnia a budapesti és az agglomerációs közlekedésnek, s a MÁV csoport, a MÁV, a Volánbusz és a HÉV is egyre nagyobb szerepet vállal ebben. Indokolt, hogy azt a feladatot, amelyet a tíz éve létrehozott BKK-ban elkezdtünk, most regionális szinten folytassuk – fejtette ki Vitézy Dávid, hozzátéve: a tarifák és az utastájékoztatás integrációja egy teljesen egységes szolgáltatást kínál Budapesten és az agglomerációban, és ennek a folyamatnak fontos lépése az új buszok forgalomba állása is, amelyek az elővárosok nyolcvanezer lakóját is szállítják majd.

Az említett szellemiség jegyében folyamatban lévő kormányzati beruházásokról megjegyezte: most zajlik a második hídelem beemelése a Déli összekötő vasúti hídra, amely a Déli körvasút egyik első beruházási eleme, és a vasutat egészen új színvonalon – tízperces járatkövetéssel – fogja becsatornázni Budapest közlekedésébe. Vitézy Dávid arra is emlékeztetett:

az elmúlt tíz évben több száz alacsony padlós busz érkezett Budapestre a kormány és a Tarlós István-féle városvezetés együttműködése eredményeként. Hozzátette: több villamosvonal megújult, az 1-es járatot meghosszabbították Buda irányába, s megújult az egész közösségi közlekedés szolgáltatási szintje is.

Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és a MÁV–Volán cégcsoport vezetője arról számolt be, hogy a hetekben indítanak közbeszerzési eljárást a teljes HÉV-vonal járműveinek a cseréjére, továbbá hétszáz busz beszerzését indítja meg a következő hetekben a Volánbusz Zrt. Emlékeztetett: folyamatosan állnak forgalomba az új emeletes KISS motorvonatok is, összesen negyven darab, kétszázmillió forint értékben. A vezérigazgató a MÁV–Volán-integrációra is kitért: a jövő év nyarára megteszik a javaslatot a tarifaközösség bevezetésére is, így olcsóbbak lesznek majd az utazási díjak.

Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója arról beszélt, hogy az új Mercedes buszok nem váltják le teljesen a hat éve beszerzett, ugyancsak csuklós Volvo 7900-as flottát, hanem a két típust egymással párhuzamosan üzemeltetik az érintett útvonalakon. A most bemutatott autóbuszok nagyobb szállítókapacitásúak: 152 férőhellyel rendelkeznek a korábbi 127-tel szemben.

A fővárosban és az agglomerációban a harminc új busz forgalomba helyezésével a régiót szolgáló 56 járműves flotta több mint fele újul meg. Ennek köszönhetően az agglomerációs járműpark átlagéletkora hatról háromra csökken, ami Európai szinten is egyedülálló

– mutatott rá Pafféri Zoltán.