Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Mindenki emlékszik arra, hogy milyen sok gondot okoztak az utasoknak korábban a kényelmetlen, klíma nélküli, egyre romló műszaki állapotú szerelvények az M3 vonalán, amely nem mellékesen Budapest legforgalmasabb metrója. Budapest jelenlegi főpolgármestere, Karácsony Gergely vagy nem jár metróval vagy már elfeledkezett ezekről a kellemetlenségekről, ugyanis szerinte nem lett volna indokolt a szerelvények felújítása.
Tarlós István főpolgármestersége alatt a főváros a kormányhoz fordult, az együttműködésnek köszönhetően megindult a metrókocsik műszaki állapotának felmérése, majd 2014-re kész tervek születtek a felújítással kapcsolatban, ezeket a kormány támogatta. A közbeszerzési eljárás eredményeképpen a Metrowagonmash Nyilvánosan Működő Részvénytársaság (MWM) lett a BKV Zrt. szerződéses partnere. A cég 222 darab metrókocsi felújítását, szállítását vállalta, ezeket a megadott határidőre el is végezte.
Karácsony Gergely választási ígérete volt, hogy a közbeszerzési eljárás hátterét átvilágíttatja, és sok más ígéretével ellentétben erről nem feledkezett meg: a BKV Felügyelőbizottságától és Igazgatóságától kérte a vizsgálat megindítását. Ez zajlott le idén nyáron. A vizsgálatot a BME VIKING Zrt. szakértői végezték el, akik műszaki, pénzügyi és jogi szempontból tekintették át a 2015-ben lezajlott eljárás menetét.
Az augusztus közepén elkészült jelentés egyértelműen alátámasztja, hogy a metrószerelvények megújítása elkerülhetetlen, az eljárás jogszerű, és a szerelvények felújítása racionális döntés volt.
A BKV Felügyelőbizottsága néhány nap múlva, november 30-án ülésezik, és tárgyal majd a jelentésről. Érdemes megemlíteni, hogy erre az ülésre a felügyelőbizottság elnöke, Katona Tamás benyújtott egy előterjesztést. Katonát éppenséggel nem lehet kormánypártisággal vádolni, hiszen többek között a Medgyessy-, majd a Bajnai-kormányban a Pénzügyminisztérium államtitkára, a KSH és a Magyar Államkincstár elnöke és az MSZP pártigazgatója is volt. Előterjesztése
kiemeli, hogy – alapos előkészítő munka eredményeként – műszakilag kiforrott konstrukció alapján hozhatta meg a kormány a felújítás támogatására vonatkozó döntést 2014 nyarán.
A jelentés megerősíti, hogy a felújítással mintegy 21 milliárd forinttal, vagyis 22 százalékkal kedvezőbb ár volt elérhető az új járművek beszerzésénél, amihez hozzá jön az új járművekhez nélkülözhetetlen új biztosítóberendezés költségének megspórolása is.
A kérdés az, hogy nem lett volna-e célszerűbb új metrókocsikat beszerezni? A jelentés szerint a felújítás időben kedvezőbb átfutást ígért az új beszerzésnél, ami az utazóközönség számára néhány évvel korábbi megújult környezettel kecsegtetett. Környezetterhelés szempontjából pedig nincs érdemi különbség a felújítás és az új jármű között.
Nyolcszázezer magyar embert vittek el a szovjetek.
A legtöbb beteg Heves, Veszprém és Tolna vármegyében volt, a legkevesebb Zala, Budapest és Nógrád vármegyében.
2011 óta 212 ezer gyermekkel – egy Debrecen nagyságú város lakosságával – több született meg, mint a családbarát fordulat előtt.
Sok embert igazoltattak a labdarúgó-mérkőzésen, majdnem tömeges balhé tört ki.
Holttestet találtak egy BKK-buszon
Óriási balhé a Ferencváros meccsén, nem bírtak magukkal a vendégek
Kamuszakemberek próbálnak bejutni a házakba
Szlovák–ukrán viszály: nem engedték leszállni Robert Fico repülőgépét Brüsszelben – Szlovákia miniszterelnöke visszafordult, de nem hagyja annyiban a dolgot
Cinthya Dictator megdöbbentő fotót mutatott
Megdöbbentő számok: ennyivel kellene olcsóbbnak lennie az üzemanyagnak
Saját maguknak okoztak bajt az ukránok a gáztranzit leállításával
Továbbjutott a Ferencváros az Európa-ligában, a Plzen vagy a Roma lehet a következő ellenfél
Szétverték a Fradi mosdóját a hollandok, videón a bunyójuk Budapesten
Az UEFA többszörösen leborul a Fradi teljesítménye előtt + videó
Magyar Péter egy somogyi óvónő elbocsájtását is Orbán Viktorra akarja kenni
A hollandok bepanaszolták a Fradit az UEFA-nál, erőszakos túlkapásról írnak
Nyolcszázezer magyar embert vittek el a szovjetek.
A legtöbb beteg Heves, Veszprém és Tolna vármegyében volt, a legkevesebb Zala, Budapest és Nógrád vármegyében.
2011 óta 212 ezer gyermekkel – egy Debrecen nagyságú város lakosságával – több született meg, mint a családbarát fordulat előtt.
Sok embert igazoltattak a labdarúgó-mérkőzésen, majdnem tömeges balhé tört ki.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Nyolcszázezer magyar embert vittek el a szovjetek.
A legtöbb beteg Heves, Veszprém és Tolna vármegyében volt, a legkevesebb Zala, Budapest és Nógrád vármegyében.
2011 óta 212 ezer gyermekkel – egy Debrecen nagyságú város lakosságával – több született meg, mint a családbarát fordulat előtt.
Sok embert igazoltattak a labdarúgó-mérkőzésen, majdnem tömeges balhé tört ki.
A rendőrség több helyszínen megkezdte az épületek átvizsgálását.
Nevelői közül az egyik beleegyezését adta a másiknak, hogy szexuálisan közösülhessen a kislánnyal.
A Fidesz fővárosi frakcióvezetője szerint kár lenne veszni hagyni a lehetőséget.
Mintegy 32 milliárd forintot ír jóvá a gyermekek Start-számláján a Magyar Államkincstár.
A Fidesz fővárosi frakcióvezetője szerint kár lenne veszni hagyni a lehetőséget.
Brüsszel azt akarja, hogy szüntessék meg a 13. havi nyugdíjat, ezért a kormányfő számít az ellenzéki pártok holdudvarának támadására is.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
