A projektet ellenzők aggályosnak tartanak több formai megoldást is a projekt körül. A Kisoroszi Lakosoknak hozzászólója kifogásolja például, hogy az rmt véleményezésére két hét állt rendelkezésre, majd a határidő után két nappal esedékes testületi ülésen a polgármester érdemi indoklás nélkül levette a napirendről az összes fejlesztéssel kapcsolatos pontot. A helyi közéletben aktív, 2019-ben képviselői posztra is pályázó Verő György a tavalyi vitában az alábbiakat posztolta ezzel kapcsolatban:
Tavaly többen felhívtuk a figyelmet a Vona Márton által készített rmt alacsony színvonalára, súlyos hiányosságaira, ellentmondásaira, félreértéseire, átgondolatlanságaira. Többször kértük az egész koncepció újragondolását a faluközösség bevonásával. Az írásbeli észrevételek visszhangtalanok maradtak, Molnár Csaba a testület utólagos (!) szavazásával benyújtotta az rmt-t a projektet finanszírozó Kisfaludy 2030 Zrt.-nek. Tehát nemcsak egyszeri botlásról van szó, hanem a kezdetektől fogva ez az alacsony színvonal jellemzi az egész 300-400 milliós projektet, és ez bosszulta meg most magát, ez nem állta ki most a jogszerűség próbáját.
A Magyar Nemzetnek nyilatkozók – összhangban a Facebookon posztolókkal – azt sem értik, miként lehetséges, hogy tavaly augusztus 12-én „a hatóság megszüntette a szigetcsúcsra vezető út burkolásának környezetvédelmi engedélyezési eljárását, miután az önkormányzat alvállalkozója kétszeri hiánypótlással sem nyújtott be jogszabályoknak megfelelő dokumentációkat”, aztán bő két héttel később, szeptember 1-jén mégis megszületett a határozat, amely szerint „a burkolt út építésének jelentős környezeti hatása nincs, környezeti hatástanulmányi eljárás lefolytatása nem szükséges”. A nyilatkozók még inkább meglepőnek tartják, hogy az első határozat az önkormányzat és a kormányhivatal honlapjáról is eltűnt.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!