Továbbra is rejtély, hogy kik voltak a baloldal legsúlyosabb korrupciós botrányának főszereplői

Ugyan már több mint egy évtizede kirobbant, ennek ellenére idén sem várható elsőfokú ítélet a Gyurcsány- és Demszky-korszak egyik legismertebb korrupciós ügyében, az Alstom-botrányban. A vádirat szerint összesen hárommilliárd forintnak megfelelő eurót fizettek ki az akkori döntéshozóknak, hogy a francia cég nyerje a 4-es és 2-es metróvonalon közlekedő szerelvények beszerzésére kiírt pályázatot. A vádlottak padjára azonban csupán a vesztegetési pénzt kifizetők kerültek, azt azóta sem sikerült kideríteni, kik voltak azok a balliberális politikusok, akiknél a kenőpénzek landoltak.

Budapest, 2017. január 11. Alstom metrószerelvények a 2-es metróvonal Pillangó utcai megállójánál 2017. január 11-én. MTI Fotó: Máthé Zoltán Fotó: Máthé Zoltán

Születésnapi ajándék

Az Alstom-vádlottak között egyébként megtalálhatjuk Medgyessy Péter volt miniszterelnök egykori bizalmasát, T. Károlyt. Az egykori kormányfővel kapcsolatban fontos kiemelni, hogy a nyomozás adatai szerint érdekeltsége két részletben csaknem hatszázezer eurót zsebelt be az Alstomtól. Hogy milyen ellenszolgáltatás fejében, azt azóta sem tudni, az azonban tény: az összeg egy része Medgyessy feleségének a számláján landolt, születésnapi ajándék címén.

A korrupciós ügynek vádlottja még W. Vilmos, az Alstom Power Hungária Zrt. vezérigazgatója, illetve Shahbad Z. amerikai állampolgár, valamint az osztrák Kyrill L. is, aki a Hansen Consulting lobbicég képviseletében a vállalat számlái mögötti teljesítést akarta igazolni, és olyan e-mailt küldött az Alstomnak, amelyben több kormányzati szereplő mellett Kóka János önéletrajza is szerepelt.

Kényesebb kérdések és egy titokzatos szingapúri utazás

Törvénytelenségre utalnak azok az e-mailek is, amelyeket az Alstom vezetősége küldött T. Károlynak. Jean-Louis Quillet, az Alstom szerelvényekért felelős értékesítési csapatának a tagja 2004. február 4-én például arról írt Medgyessy bizalmasának, hogy ha Aba Botond elvinné a szakértőit a francia vállalat vezetőivel szervezett találkozóra, akkor nem tudnák megbeszélni a „kényesebb kérdéseket”.

Szintén figyelemre méltó, hogy 2005. április 7-én Jean-Louis Quillet az ajánlati felhívás pénzügyi feltételeinek ürügyén írt e-mailjében arra kéri T.-t: győzze meg Aba Botondot, hogy vegye figyelembe az álláspontjukat. Sokat sejtetően hozzátette: „a BKV-vezérnek érdekében áll, hogy az Alstom jól szerepeljen a pályázaton”. Megjegyzendő az is, hogy az Alstom lobbizásának szálai egészen a nagypolitika szintjéig nyúlhattak, hiszen például Quillet arról írt feletteseinek, hogy „ne felejtsék el Aba Botond mellett Puch Lászlót, az MSZP akkori pénztárnokát is meghívni egy titokzatos szingapúri útra…”

Borítókép: Alstom metrószerelvények (Fotó: MTI/Máthé Zoltán)