Már egy hete új ultramodern mentőállomásról vonulnak ki az esetekhez a győri mentők. Az eddigi tapasztalatokról számoltak be a Kisalföldnek.
Az elmúlt években két tucat mentőállomás újult meg Magyarországon, a győri az egyik legmodernebb. Ezen az állomáson százharminc munkatárs dolgozik a legjobb körülmények között – nyilatkozta Kara Ákos országgyűlési képviselő.
Az állomás minden funkciója tökéletesen működik, a mentőirányítástól a vonuló személyzet tevékenységéig. A futó gépkocsiállomány tíz járműből áll, eset rohamkocsikból és mentőautókból – mondta Csillag Zoltán, az Országos Mentőszolgálat kommunikációs munkatársa.
– Az első napok még a csodálkozás jegyében telnek, minden tágas, minden új, még nem szoktunk hozzá. Minden lehetőség adott, hogy kellő időben nyújthassunk segítséget. Az irányítócsoport is megújult, sok a parkolóhely, nem utolsósorban pedig egy XXI. századi oktatóbázis létesült – számolt be tapasztalatairól Fogarasi Zoltán vezető mentőtiszt.
Új bázis Marcaliban
A győri mentőállomás mellett hétfőn átadták az új marcali légimentő bázist is. Az új mentési központ a sármelléki bázis szerepét vette át annak érdekében, hogy a leghatékonyabban tudja a sürgős betegellátást biztosítani. Az új bázisról tizenöt percen belül érkezhet a légi segítség – írja a Somogy Vármegyei Hírportál.
A marcali létesítmény XXI. századi körülményeket biztosít a korábban Sármelléken dolgozó mentőszemélyzetnek. A jelenlegi hét bázisról lefedhető Magyarország területe – mondta Csató Gábor, az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) főigazgatója.
A magyar légi mentés nagy utat tett meg, a mentést kezdetben merev szárnyú repülőkkel végezték, és a gépek Ferihegyre érkeztek, ma azonban már helikopterek szállnak fel légimentőbázisokról, hogy a betegeket, sérülteket a vármegyei kórházakba vigyék, ahol a legprofibb ellátást kapják – közölte Sölch Gellért, a Belügyminisztérium stratégiai ügyekért felelős helyettes államtitkára.
