A kormány mindezt mérlegelve döntött a felújítás mellett, tudva azt is, hogy ott van még az infrastruktúra felújítása is, aminek végül 217 milliárd lett az ára. – Erre a miniszterelnök még az én időmben külön biztosított nyolcvanmilliárdot – emlékeztetett.
A kormány határozata a járműpark felújításáról 2014 augusztusában született meg.
– Amikor Vitézy és Ungár azt állítja, a fővárosnak volt más választása, akkor nettó valótlanságot mondanak. Akkor már csak a felújítás volt az egyetlen, egyébként a BKV által is támogatott opció, különben a metró hónapokon belül leállt volna. A legrosszabb az lett volna, ha nem történik semmi
– hangsúlyozta.
Aláírások és döntések
A kormányhatározat nyomán a BKK készített egy előterjesztést a Fővárosi Közgyűlés elé, amin Tarlós szerint az ő és helyettese, Bagdy Gábor aláírása mellett Vitézy Dávid aláírása is szerepelt, hiszen a BKK volt az előterjesztés tartalmi elkészítője. A testület 93 százalékos többséggel fogadta el az indítványt, a döntéssel a közgyűlés a BKV-t hatalmazta fel, hogy a tendert és az egész projektet lebonyolítsa.
Kikötötték, hogy a fővárost sem műszaki, sem pénzügyi, sem jogi felelősség nem terheli, a közlekedési társaság önállóan végezte a közbeszerzést és bonyolította le az egész beruházást
– magyarázta az akkori főpolgármester.
A procedúra elindításáról több határozatot is hozott a BKV igazgatósága, ahol Vitézy és a BKK-s helyettese is ott ült, és megszavazták a közbeszerzési eljárás megindítását. Később ugyanez a testület – igaz, akkor Vitézy már távozott onnan és a BKK éléről is – választotta ki egyhangú szavazással az orosz kivitelezőt a járműfelújítások munkálataira. A BKV-vezérigazgató tájékoztatása szerint ezt később bíróság és a Közbeszerzési Döntőbizottság is vizsgálta, és mindent rendben találtak. Emellett az M3-as metró szerelvényfelújítás ügyében – a DK feljelentésére – a rendőrség nyomozást folytatott még 2019 előtt – idézte fel Tarlós István.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!