Kiderült, hányszor támadták meg tavaly a BKK munkatársait

A budapesti tömegközlekedési eszközökön a 2024-es évben is sok atrocitást követtek el az utasok a BKK, illetve a BKV munkatársai ellen. Lapunk kérdéseire válaszolva a főváros közlekedésszervező cégei kiemelték, hogy a 2024-es évben a két vállalat munkatársait összesen 76 alkalommal érte valamilyen atrocitás a munkavégzés közben.

2025. 01. 13. 5:35
Róka László/Budapest, 2022. augusztus 13.A Budapesti Közlekedési központ (BKK), Siemens Transportation Systems által gyártott Combino típusú alacsony padlós villamosai a fõvárosi Ferenc körúton.MTVA/Bizományosi: Róka László ***************************Kedves Felhasználó!Ez a fotó nem a Duna Médiaszolgáltató Zrt./MTI által készített és kiadott fényképfelvétel, így harmadik személy által támasztott bárminemû  különösen szerzõi jogi, szomszédos jogi és személyiségi jogi  igényért a fotó szerzõje/jogutódja közvetlenül maga áll helyt, az MTVA felelõssége e körben kizárt.
Forrás: MTVA
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

 

A folyamatos fejlesztések ellenére ugyanakkor a tavalyi év sem volt nyugodtnak mondható a BKK munkatársainak. 2

024-ben az azt megelőző évhez képest kevesebb alkalommal, 64 esetben jelentett esetben érte bántalmazás a BKK-munkatársakat (jegyellenőröket és utaskoordinátorokat), az előző évben ez a szám 72 volt. 

A fővárosi önkormányzat hangsúlyozta: ebből a 64 esetből három esetben nem történt sérülés, 24 esetben kisebb sérülés történt, de a munkatárs tovább dolgozott, tíz esetben nem dolgozott tovább az adott napon a kolléga (szintén nyolc napon belül gyógyuló kategóriába tartozott a sérülés), 27 esetben a kollégáik nyolc napon túl gyógyuló sérülést szenvedtek. A BKV esetében a szám jóval alacsonyabb volt, 2024-ben 13 alkalommal érte fizikai erőszak a járművezetőket, a helyszíni információk alapján egy esetnél súlyos, nyolc esetnél könnyű sérülést diagnosztizáltak, míg négy alkalommal nem történt sérülés.

 

Idén januártól ez a szám a BKK-rendészet létrehozásával tovább csökkenhet, ugyanis Vitézy Dávid terve nyomán csökkentett, 75 fős létszámmal ugyan, de elindult a főváros új, gyors reagálású rendészeti egysége, amelynek feladata a rend fenntartása a közösségi közlekedési eszközökön. 

A főváros közlése szerint a BKK rendészeti osztályának munkatársai éjjel és nappal, a BKK és a BKV Zrt. szerződött vagyonőreivel közösen, valamint a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal együttműködve végzik a BKK-járatok, az aluljárók és a megállók ellenőrzését. 

Mint arról már lapunk korábban is beszámolt, a BKK-rendészet terve ambiciózusnak indult: Vitézy Dávid kétszáz fővel kívánta felállítani a rendészeti szervezetet, amely a közlekedési szabályok betartatásában, a közösségi közlekedési eszközökön a biztonság fenntartásában játszott volna szerepet. A valóság azonban kiábrándító képet mutat: Karácsony Gergely főpolgármester mindössze 75 főre szűkítette a BKK-rendészet létszámát, a csoport pedig hosszas előkészítés után csak most, 2025 januárjában kezdheti el a munkát. A Városháza a létszám megfelezését finanszírozási nehézségekkel indokolta. 

 

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.