Ezekre érdemes figyelni a ködben
Pető Attila leszögezte, hogy a köddel kapcsolatban az elsődleges probléma a láthatóság. Ha az országúton megy egy autó 90 km/h-val, akkor közel 100 méter a féktávolsága, amin belül egy viszonylag váratlan helyzetben meg tud állni. Ebből az következik, hogyha 100 méterre észrevesz a sofőr egy akadályt a sötétben, akkor van még esélye megállni.
Ha a sofőr gyorsan megy és a féktávnál rövidebb a látótávolság, akkor fellép a vakvezetés jelensége, ami azt jelenti, hogy a sofőr nem látja azt időben, amiért meg kéne állnia
– hívta fel a figyelmet.
Tehát az első jó tanácsom mindjárt az, hogy mindenki helyesen válassza meg a sebességet
– jelentette ki a szakértő. A másik dolog, amire figyelni kel, az az, hogy a ködös időben a pára is lecsapódik, ami azt jelenti, hogy az útfelület rendkívül csúszóssá válik. Ráadásul ősszel nem csak a köd a jellemző, ilyenkor tele vannak az utak falevelekkel, ami miatt a nedves útburkolaton megnőhet annak az esélye, hogy egy kanyarban, egy fékezésnél nem ott állunk meg, ahol szeretnénk. Ez is azt erősíti, hogy a sebesség csökkentése a legjobb módszer – magyarázta Pető Atilla.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!