A Váci út vonalában található felüljáróhoz hasonlóan egyetlenegy nyilatkozat sem született a külvárosban található, azonban igencsak fontos Jászberényi út–Keresztúri úti felüljáróról, annak ellenére, hogy a műtárgy köti össze a Pesti utat a belvárossal.
 |  |
A dokumentum szerint csaknem százmillió forint értékben lenne szükség azonnali javításokra. Ennek részeként komoly összegeket kellene fektetni a dilatációk, a korrodált elemek és a tönkrement betondarabok kijavításába.
A Baross téri felüljáróról sem tudott sok jóval szolgálni a 2025 év végi hídszemle. A feljegyzések szerint ugyanis több mint 250 millió forintnyi javítást kellene elvégezni a felüljárón, amelyet két éven belül kellene lezavarnia a fővárosnak. Szintén két éven belül végezni kellene az Ecseri úton található felüljáró állagmegóvási munkálataival. Több mint 360 millió forintba kerülne a kopóréteg felújítása, illetve további száz millió forintot emésztene fel a híd bevonatainak kijavítása.
De most azonnal négymilliárd forintot kellene elköltenie a Budapest Közútnak a Nyugati téri felüljáró állagmegóvására is.
A Nyugati téri felüljáró lebontására az elkövetkezendő években nincs esély, ugyanis a pesti fonódó villamos II. ütemének részeként bontanák le a hidat. A vonal építése ugyanakkor leghamarabb 2029-ben kezdődhet el a BKK információi szerint.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!