Fónagy sem tartja jónak a taxizás hatósági árazását

Az államtitkár szerint sosem merült fel igazán, hogy egy cégbe legyen integrálva a MÁV és a Volán.

Fónagy tömören magyarázta az Indexnek azt is, miért tapasztalhatók változások a közbeszerzéseknél, azok győzteseinél: „változik a világ”. A különböző szereplők helyzetbe kerülése kapcsán kijelentette, nem tartja ördögtől valónak, ha „ne adj' isten, egy baloldali kormány alatt egy baloldali párthoz kötődő ember lesz a magyar műtrágyagyártás sokszoros milliárdosa, és ellátja egyébként fél Európát”.

„2000 környékén pont a közbeszerzések miatt elküldtek engem is Bajorországba, hogy megtanuljuk az uniós csatlakozás előtt a jó módszertanokat. Akkor megkérdeztem a bajor közlekedési minisztert, hogy hogy csinálják, hogy mindig bajor vállalat nyeri az útépítési közbeszerzéseket. Visszakérdezett, mert nem értette a kérdést, hogy miért, kinek kellene nyernie. Bajor pénzből bajor utakat építettek bajorok, a világon mindenhol így megy ez” – ecsetelte Fónagy.