A légitársaság csődje nemcsak az Aeroplexnek, hanem a cég gépeinek földi kiszolgálását ellátó Malév GH-nak is igen rosszul jön: a Hír TV információi szerint a magyar állami földi kiszolgálóvállalat évente nagyjából 250 millió forintot szedett be az Air Berlin gépeinek ellátásáért, ez a cég éves bevételeinek mintegy 5 százaléka. Azt nem tudni, hogy a légitársaság mennyivel tartozik jelenleg a Malév GH-nak. A mérlegadatok szerint a magyar állami földi kiszolgálócég 2015 és 2016 során 1,1 milliárd forint veszteséget halmozott fel, saját tőkéje már több mint egy éve negatív tartományban van, jelenleg mínusz nyolcszázmillió forint. Tavaly december 31-én a mérlegadatok szerint 2,8 milliárd forint adósságállománya volt az állami cégnek. Az Air Berlin üzemelése egyébiránt a csődeljárás ellenére nem állt le, a járatok normál rend szerint közlekednek, a menetrend változatlan.
Piaci várakozások szerint rövidesen bejelenti Debrecen–Moszkva járatának indítását a Wizz Air: a fapados légitársaság kedden küldte ki a sajtómeghívót, amely alapján arra lehet következtetni, hogy a debreceni kínálatot fogják bővíteni, ám konkrét célállomást csak a holnapi sajtótájékoztatón jelentenek be. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium tájékoztatása szerint a Debrecen–Moszkva légi útvonalra bejelentkezett egy társaság, ám a nevét nem közölték.
A Wizz Air az Airportál.hu megkeresésére szintén nem közölt konkrétumot, csupán annyit nyilatkoztak, hogy mind a debreceni bázis fejlesztésével, mind a moszkvai útvonallal is foglalkozni kívánnak. A portál olvasói jelezték, hogy a honlapon egy időre megjelent debreceni indulással a moszkvai útvonal. A Wizz Air jelenleg egy repülőgépet állomásoztat a debreceni bázison, ahonnan hat útvonalra (Milánó-Bergamo, Malmö, Tel-Aviv, Eindhoven, London és Párizs-Beauvais) közlekedtet járatokat.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!