Közös élménytér Közép-Európában

Trianon 100. évfordulójára nem lehet korszerűbb választ adni, mint kezdeményezni a regionális együttműködéseket, és létrehozni a Duna mentén a nemzetközi kooperációkon alapuló, minőségi szabadidős élményteret, amely a fenntartható turizmusfejlesztés példájává válhat, és amihez a digitalizáció adhatja a megbízható alapot. Soha ekkora lehetőség nem volt egy közép-európai turisztikai mintarégió létrehozására, mint most. A narratívák és a stratégiák készen állnak, az idő szavát meg kell hallani, és az elmúlt időszak tanulságai alapján új szakaszt nyitni a turizmus területén is – jelentette ki a Magyar Nemzetnek Kovács Balázs, aki csaknem egy évtizeden keresztül a Magyar Turizmus Zrt., majd a Magyar Turisztikai Ügynökség bécsi irodájának vezetőjeként képviselte a hazai iparágat Ausztriában.

SONY DSC Forrás: MTI

Láthatatlan rendszer

– Egy turisztikai mintarégióban a közös építkezés és az utazási útvonalak megismertetése egyszerűbbé, átláthatóbbá és mérhetővé válik abban a pillanatban, amikor minden szolgáltató és úti cél helyi infrastruktúráját digitálisan bekötik egy, a szemnek láthatatlan rendszerbe. Ez egy határokon átívelő, közös hálózatba fogja az egyes nemzeti piacok résztvevőit úgy, hogy ez az internetes adatbázis, amely örök változó, adott időben bárki számára elérhetővé válik. Mint egy digitális piactér, egy kép, egy aktuális lenyomat a mintarégióhoz csatlakozó országokról, amely rengeteg adattal szolgál például a sikeres marketinghez – ezt már Rasztovits Dávid, a Digitális Turizmus Zrt. vezérigazgatója mondta a regionális élményhálózat lehetséges megvalósításáról.

A 2018-as Digitális turizmusfejlesztési stratégia alapjainak kidolgozásában közreműködő szakértő szerint ha országszinten minden technológiai feltétel adott ahhoz, hogy a klasszikus piacgazdasági folyamatok és a központi rendszerek digitális alapokra kerüljenek, úgy nem nehéz elképzelni, hogy több ország digitális szövete között is létrejöhet egy olyan rendszer, amelyben még pontosabb eredményt mutatnak egyebek mellett a marketing- és értékesítési célú adatgyűjtések.

Embernek maradni

– A globális forradalom sokkal előbb elhozta a jövőt a mindennapjainkba, már átléptünk a digitális korszakba. A technológia minden vállalkozó számára nélkülözhetetlenné vált a mindennapokban – állapította meg Rasztovits Dávid, aki szerint egy turisztikai mintarégió tervezésénél sok szempontot érdemes megvizsgálni, például a kultúrák, társadalmak és az egyén szintjén jelentkező különbségeket.

Rasztovits Dávid
Fotó: Katona Vanda

– A digitalizáció oldaláról a legfontosabb hívó szavak lehetnek a mérhetőség, a kontaktus- és érintésmentesség, a készpénzmentes fizetési folyamatok megvalósítása, továbbá a hipercsatlakozott fogyasztói réteg sajátosságainak kielégítése. Nem hagyható figyelmen kívül a mintaországok közötti szinergiaalapú marketing- és értékesítési stratégia, az egy irányba mutató arculati megjelenés előnye, ahogy a nemzetközi közösség építése, a határok közötti vendégáramlás élénkítésének egyértelmű lehetősége sem – fejtette ki. Szavai szerint az egyén oldaláról megközelítve maga az emberi mivoltunk a legfontosabb, vagyis megmaradni embernek egy digitalizált jövőben, ez minden idők egyik legnagyobb kihívása.

– Az emberközpontú szemlélet, a fogyasztóbarát digitális érkezési felületek, az adott turisztikai térség, márka vagy esemény a szemnek és a szívnek befogadható vizuális megjelenítése mind-mind egy minőségi élménytér alapvető feltételei közé tartoznak – sorolta a vezérigazgató, megállapítva, hogy egy nemzetközi jó példákon alapuló, országok közötti turisztikai összefogás minden szereplőnek csak előnyt jelenthet.

Linz, a boldog város

Aki a turizmus jövőjére kíváncsi, annak érdemes a jövő városába, a felső-ausztriai Linzbe látogatnia – hívta fel a figyelmet az ausztriai turizmusszakértő. Kovács Balázs rámutatott: Linzben már a gyakorlatban is tapasztalható, miként sikerült egy-két évtizedes következetes stratégiával a koszos iparvárosból a kultúra fővárosát létrehozni, amely 2009-ben elnyerte az Európa kulturális fővárosa címet, mára pedig az okosturisztikai város (smart tourism city) cégtáblája, amely nem más, mint a nemzetközi szinten jegyzett jó gyakorlat cégére a sikeres turizmusmenedzsment szempontjából. 2017-ben itt mutatták be Európa első digitális turizmusstratégiáját.

Fotó: MTI

Linz a pozitív változások városa, ahol tudatosan élvezik az életet, s erre a szemléletre megtanították a lakosságot is, amihez a kommunikációt a város turisztikai hivatala, a Linz Tourismus biztosítja. Pár éve meghirdették az életművészet tematikus évét, amikor a turisztikai attrakciókhoz és szolgáltatásokhoz illesztett történeteken keresztül ráébresztették a városban lakókat és a turistákat, hogy érdemes kiszakadni a mindennapokból, rácsodálkozni az apró dolgokra, ezáltal magunkat és környezetünket is gazdagítani. A múlt év végén Linzben megszavazták, hogy 2020-ban az embert teszik turisztikai kommunikáció­juk középpontjába, s nem is választhattak volna jobb témát a koronavírus-válság utáni újrakezdéshez. Biztos ismét jó példákkal állnak elő – állapította meg Kovács Balázs.

Technológiaalapú megoldások

Városnézés Autoura-módra: a városnézés új dimenzióba lép az Autou­ra startup által, ahol a jövőt önálló járművek jelentik, amelyek személyre szabott túrákat biztosítanak a technológiai és tartalmi háttérnek köszönhetően. Az Autoura platformja jelenleg járműalapú és rendeltetési hely szerinti utazási élményeket biztosít a felhasználóknak, de a tervek szerint hamarosan a startup szolgáltatását kiterjeszti a gyalogosokra, illetve a kerékpárt, elektromos robogót használókra is. A globális változás az utazási szokásokban várhatóan főként a turistabuszokat érinti, melyeknek a helyét a kisebb méretű autonóm járművek veszik majd át. Mindezt a városi mikromobilitás (például elektromos robogók) gyors ütemű fejlődése teszi lehetővé. Az Aurora startup megbízható túravezetővel is tervez: a Sahra-nak nevezett mesterséges intelligencia idegenvezető ajánlásokat tesz a felhasználóknak. Például megtervez egy több állomásból álló városi street food túrát, majd végignavigálja a felhasználót az útvonalon. Könnyebb lehet az útvonaltervezés: a helyi utazási szakértők bevonásával tervezik meg és aszerint építik ki a platformnak a városnéző útvonalakat. Becslésük szerint körülbelül egy napig tart egy útvonal megtervezése, amelyből egy nagyváros esetén több ezret lehet megtervezni, ezek applikáción érhetők el. Az is lehetséges, hogy a következő közösségi médiahálózatnak egy térkép lesz az alapja? Ez is kiderülhet az idén, mivel a Lemi egy olyan utazási applikáció, amely lehetővé teszi, hogy az utazó elmentse, megtervezze, és megossza tapasztalatait, javaslatait, képeit az utazásairól a világ bármely pontjáról, vagyis az aktív felhasználóknak nem szükséges más közösségi platformokat is használnia.