Mélyrepülésben a Tesla: úgy tűnik, Európa Kína mellett voksolt

Komoly nehézségekkel küzd az amerikai elektromosautó-gyártó az európai kontinensen. A legfrissebb adatok szerint a Tesla eladásai drasztikusan visszaestek, a kínai versenytársak pedig soha nem látott sebességgel hódítják meg a piacot. A háttérben az erősödő verseny mellett Elon Musk politikai szerepvállalása és a modellpaletta elöregedése állhat.

2025. 12. 23. 17:05
Kiégett Tesla roncsa Berlinben 2025. március 14-én Forrás: AFP
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A vezérigazgató 

Elon Musk személye és politikai tevékenysége minden bizonnyal hatással van a számokra. 

Innovációs és üzleti tevékenysége mellett Elon Musk 2024-re az amerikai politika egyik legaktívabb alakítójává vált. A milliárdos üzletember Donald Trump kulcsfontosságú támogatójaként jelentős szerepet vállalt a republikánusok győzelmében, majd az új adminisztrációban a kormányzati hatékonyságért felelős minisztérium (DOGE) vezetőjeként kapott feladatot. A Twitter (X) felvásárlásával Musk a szólásszabadság helyreállítását tűzte ki célul. Musk a platform átalakítása és a korábbi moderációs elvek lazítása következtében kirobbant éles viták kereszttüzébe került, Amerikában és Európában megvannak a kritikusai.

A vezérigazgató nyíltan vállalja a fősodorral sokszor szembemenő véleményét a migráció, a nemzeti szuverenitás vagy az orosz–ukrán háború békés lezárása kapcsán, emiatt többször került konfliktusba az európai uniós vezetéssel és egyes nyugat-európai kormányokkal. 

Ez a markáns, konzervatív fordulat azonban a fogyasztói döntésekre is kihat: iparági elemzők szerint a Tesla európai eladásainak visszaesésében szerepet játszik, hogy a nyugat-európai vásárlók egy része a vezérigazgató közéleti megnyilvánulásai és politikai szerepvállalása miatt fordult el a márkától.

A Reuters októberi adatai is alátámasztják a negatív tendenciát:

  • Svédországban 89 százalékkal,
  • Dániában 86 százalékkal,
  • Hollandiában pedig 48 százalékkal zuhantak a regisztrációk.

Spanyolországban és Dániában a kínai márkák, köztük a BYD és az Xpeng, már több autót adtak el, mint a Tesla.

A kínai piac ugyanakkor jelent némi reményt a vállalatnak, ott a kiszállítások közel 10 százalékkal nőttek novemberben. Ez a bővülés elég jól mutatja, hogy a világ legnagyobb elektromosautó-piacán a márka továbbra is képes a növekedésre a hazai pályán játszó konkurencia nyomása ellenére is.

A kiemelt képen egy Tesla látható, Berlinben 2025. március 14-én. A kép illusztráció. / Forrás: AFP

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.