Kiemelte, az utasszállító úgy kapta meg a leszállási engedélyt, hogy a parti őrség gépe már a kifutópályán állt. A hírportál közlése szerint az ütközés előtt csupán két perccel adták ki a leszállási engedélyt a kigyulladt gépnek. A parti őrség azonban nem nyilatkozott ez idáig, így nem tudni, miért volt a gép a kifutópályán, illetve hogy mozgás közben vagy álló helyzetben volt-e az ütközéskor. A repülőgépnek segélyszállítmányokat kellett volna eljuttatnia a hétfői földrengés sújtotta régiókba.
A Japan Airlinest a világ egyik legbiztonságosabb légitársaságaként tartják számon, noha hozzá köthető az egyik legsúlyosabb repülőgépbaleset is: 1985. augusztus 12-én a Tokióból Oszakába tartó, Boeing 747 típusú gépen tartózkodó 524 emberből 520-an életüket vesztették, miután a gép lezuhant.
A baleset hátterében az állt, hogy korábban a gép farokrészében talált hibát nem jól javítottak meg – emlékeztetett cikkében a CNN amerikai hírcsatorna. Noha a pilóták megpróbáltak visszavinni a gépet a tokiói repülőtérre, már nem érték el azt, lezuhantak a hegyekben.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!