Ismét a brüsszeli vezetők alkalmatlansága miatt kerülhet bajba az európai gazdaság – figyelmeztetett szombaton Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter szerint az Európai Unió hónapokon át nem tett semmit annak érdekében, hogy tárgyalásos úton elkerülje az amerikai vámintézkedések bevezetését.
Szijjártó Péter szerint a tétlenségnek súlyos ára van
A tárcavezető emlékeztetett: Tavaly november óta világos volt, hogy Donald Trump lesz az Egyesült Államok új elnöke, aki patrióta gazdaságpolitikát fog követni, és ennek részeként vámemelésekre is sor kerülhet.
Mindezt tudta mindenki, tudhatták Brüsszelben is. Mégis az elmúlt hónapokban Brüsszel semmit nem tett ebben a kérdésben […] Egyetlen komolyan vehető tárgyalási ajánlatot sem tett Brüsszel az Egyesült Államoknak
– fogalmazott Szijjártó. A miniszter szerint most, amikor az amerikai vámintézkedések életbe léptek, már mindenki csak „sápítozik és sikoltozik”, de a valódi kérdés az, hogy „hol volt Brüsszel”. Úgy látja, a bizottság jól fizetett bürokratái nem hoztak időben stratégiai döntést, pedig lehetőségük lett volna rá. Rámutatott arra is, hogy az autóipar mind az európai, mind az amerikai gazdaság gerincét jelenti, mégis aránytalan a kétoldalú vámpolitika: az Egyesült Államok eddig 2,5 százalékos vámmal sújtotta az európai autóbehozatalt, míg az EU tíz százalékot alkalmazott.
Miért nem csökkentette az Európai Unió 2,5 százalékra az autóipari vámokat? Ezt a javaslatunkat többször megtettük
– tette fel a kérdést, majd hozzátette:
Brüsszelben azonban olyan emberek ülnek és vesznek fel súlyos eurótízezreket havonta fizetésként, akik képtelenek átgondolni egy ilyen helyzetet, képtelenek jó stratégiai döntéseket hozni.
Szijjártó Péter szerint a mostani válsághelyzet is igazolja, hogy az Európai Bizottság képtelen hatékony érdekképviseletre.
Az amerikaiakkal tárgyalni kell, mint ahogyan mi, magyarok is számos gazdasági együttműködési kérdésben tárgyalunk az amerikai kormánnyal
– emelte ki.
Borítókép: Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter (Fotó: AFP)
