A McLarennél rájöttek a trükkre, így „lassítják le” Verstappent

Az eddigi három futam alapján a McLarennek áll a zászló a 2025-ös Forma–1-es idényben, de míg náluk két pilóta, Lando Norris és Oscar Piastri is világbajnok szeretne lenni, addig a Red Bullnál kimondott cél, hogy Max Verstappen védje meg a címét. A holland versenyző ráadásul, mint azt szuzukai győzelmével is bizonyította, gyengébb autóval is képes kiugró eredményeket hozni, ezért a McLaren ügyvezető igazgatója, Zak Brown a pályán kívülről próbálja „lassítani” őt.

2025. 04. 11. 4:45
Olykor bizony egy-egy McLaren a Red Bul mögött találja magát Fotó: AFP/NurPhoto/PADDOCKER/Song Haiyuan
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

 

A McLarennek jól jött Horner botránya

A McLarennek a konstruktőri versengésben egyelőre egy csapattól sem kell tartania, de mivel Verstappen egy lassabbnak tartott autóval is képes lehet beleköpni a levesükbe, ezért Brown különböző eszközöket hajlandó bevetni annak érdekében, hogy még inkább gyengítse a Red Bullt.

– A cél az, hogy a tiéd legyen a leggyorsabb autó, de vannak más stratégiák is. Próbálunk feszültséget, zavart kelteni más csapatoknál – ez más sportágakban is előfordul, de a Forma–1-ben hatványozottan jelen van. Az alkalmazottakért, a versenyzőkért, a szponzorokért is versengenek egymással az istállók, a médiafigyelem is fontos. Még ha a vetélytársak megzavarása nem is hoz mindig előnyt, de lassíthatja őket, miközben mi arra koncentrálunk, hogyan lehetünk gyorsabbak – világított rá Brown, aki szerint a McLaren tavaly sokat nyert tavaly Horner zaklatási botrányával, amely megrengette a Red Bullt.

Zöldfülűek bevetésen

Olykor előfordul, hogy egy-egy istálló a hétvége első szabadedzésén lehetőséget biztosított egyik tesztpilótájának, hogy kilométereket gyűjtsön. Míg korábban a Forma–1 szabályai két ilyen alkalmat írtak elő egy idényre, 2025-ben már legalább négyszer kell egy olyan versenyzőt kell bevetniük a csapatoknak, akik eddig maximum két versenyen álltak rajthoz az F1-ben.

Éppen ezért ma valósággal ellepik a bokszutcát a zöldfülűek. Az istállók nem véletlenül választották Bahreint a kötelező pilótacserére: mivel az idény eleji tesztnek is Szahír adott otthont, vezethették már az idei autójukat ezen a pályán az állandó versenyzők, így az elveszített egyórányi tesztidő nem akkora érvágás nekik. Most Verstappent sem látja az első edzésen a közönség, Ayumu Iwasa váltja őt, és George Russell is fújhat egyet, amíg Frederik Vesti terelgeti a Mercedest, a Ferrarinál Dino Beganovic, az Aston Martinnál Felipe Drugovich, a Haasnál Ryo Hirakawa, a Williamsnél pedig Luke Browning kap lehetőséget.

A bahreini hétvége menetrendje

Péntek: 1. szabadedzés 13.30, 2. szabadedzés 17.00

Szombat: 3. szabadedzés 14.30, időmérő 18.00

Vasárnap: Bahreini Nagydíj 17.00

 

 

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.