Már kilenc versenyhétvége telt el a Forma–1 2025-ös idényéből, és a konstruktőri címvédő McLaren pilótái a lehetséges tizennyolcból tizenhat alkalommal dobogóra álltak. Ezek után merészség lenne bármelyik pályán kijelenteni, hogy nem Oscar Piastri és Lando Norris a futam legnagyobb esélyesei, és ez a soron következő Kanadai Nagydíjon sincsen másképpen. A hetvenkörös vasárnapi versenyen az időjárás aligha lesz fontos tényező, ugyanis a teljes hétvégéhez hasonlóan 20 és 25 Celsius-fok közötti hőmérsékletet és gyenge széllel kísért száraz körülményeket jósolnak. Így szinte biztosan nem lesz szerepe a pálya felújított vízelvezető rendszerének, legfeljebb csak a hasonló viszonyok között gyakran felbukkanó mormotáknak. A négyszeres világbajnok Max Verstappen azonban idén már kétszer is meglepte a wokingiakat, és ez a montréali Notre-Dame-szigeten is megtörténhet.
Május közepe és szeptember közepe között rendszeresen Kanada az egyedüli nem európai helyszín, 1982 óta ráadásul mindig júniusban van az itteni nagydíj. A jövő évi versenynaptárban május végi időpontot kapott a montréali versenyhétvége, de a helye továbbra is megkérdőjelezhetetlen a Forma–1-ben. Michael Schumacher és Lewis Hamilton (jelenleg Ferrari) rekordot jelentő hét-hét alkalommal győzött a Gilles Villeneuve-ről elnevezett, gyors kanyarokat, közeli falakat és trükkös sikánokat tartalmazó aszfaltcsíkon, de tavaly óta nem csupán Nelson Piquet, hanem Max Verstappen is három futamgyőzelemmel áll mögöttük a rangsorban.
A Red Bull holland pilótája a helyszín kétéves kihagyását követően 2022-ben, 2023-ban, majd 2024-ben is diadalmaskodott a pályán.
Az előbbi két évben mindezt a pole pozícióból rajtolva tette, és tavaly sem volt nála gyorsabb az időmérőn, ám akkor mégis másodikként startolt, hiszen rosszabbul jött ki a George Russell-lel (Mercedes) szembeni holtversenyéből. Másnap a holland bosszút állt érte, hiszen a futamon megelőzte a brit versenyzőt.
Max Verstappen és George Russell újabb csatája jöhet
Verstappen és Russell a legutóbbi, Spanyol Nagydíjon is azonos idővel zárta az időmérőt, ekkor a címvédő indulhatott a riválisa elől a köre előbb történt teljesítése miatt. Kettejükkel kapcsolatban mégsem ez a holtverseny maradt emlékezetes Barcelonából, hanem a futam végén történt ütközésük, amely következtében Verstappen időbüntetést és három büntetőpontot is kapott. Utóbbi azt jelenti, hogy amennyiben Kanadában is büntetőponttal sújtják őt, akkor ki kell hagynia a június végi Osztrák Nagydíjat. A vetélytársaknak azonban aggasztó lehet, hogy az elmúlt években egy-egy rosszabbul sikerült Verstappen-hétvégét szinte mindig egy remekül sikerült futam követett a részéről – a Mercedest irányító Toto Wolff ezúttal is hasonlótól tart.
