Miközben hatalmas károkat okoznak világszinten a koronavírus gazdasági következményei, addig szép lassan át is rendeződik a világgazdaság szerkezete. S miután Magyarország kivitelorientált gazdasággal rendelkezik, vagyis exportgazdaság vagyunk, mi sem aktuálisabb, mint néhány területen a folyamatos újratervezés. Cseppet sem mellesleg akár nyertesei is lehetünk annak, hogy felborul a globális gazdaság eddigi rendje.
De nézzük a részleteket!
A koronavírus okozta sokk után Európa, az Európai Unió gazdaságai ráébredtek arra, hogy mit is jelent a gyakorlatban az úgynevezett hosszú láncok működési problémája. Természetesen azokról a termelési láncokról van szó, amelyek a tervezéstől az értékesítésig tartó folyamat egyes elemeit a világ különböző pontjain helyezik el. Vegyünk néhány példát: a 2020 tavaszán kirobbant járvány miatt egy időre a kínai alkatrészek szállítása elmaradt, amely a nagy autógyárak működését jelentősen korlátozta. A probléma egy-két hét leforgása alatt rendszerszintűvé vált, amire a tervezéskor nem is gondoltak. Szemben a 2008-as világgazdasági krízissel, itt nem az Egyesült Államokból átszivárgó pénzügyi krachról beszélünk, hanem a termelési folyamatok megzavarásáról, amely nem pusztán a pénzügyi szektort érinti, hanem az egész reálgazdaságot padlóra küldheti.
Sajnos a kitettséget már tavaly erősen megérezhettük, tekintettel arra, hogy nálunk is sok az összeszerelő üzem. Ha pedig nem érkeznek meg a részegységek, akkor leállhat a termelés.
A kialakult bizonytalanságra piaci válasz fog érkezni a nem túl távoli jövőben: másféle szerkezeti rendszert fognak kiépíteni a termelési láncok, nagyobb biztonságra törekedve. Mondjuk ki nyíltan: a távol-keleti gyártási helyszínek áthelyeződhetnek. A közép-európai térség pedig ideális a nyugati (nyugat-európai és amerikai) tőkének. A nyugat-európai országokhoz mérve a földrajzi közelség jelképes: Budapest, Pozsony, Prága és Varsó pár óra alatt autópályán vagy vasúton elérhető, nincsenek túl nagy kulturális különbségek, és rendelkezésre áll a szakképzett munkaerő is, nem beszélve a relatív olcsó iparterületekről és a befektési, adókedvezményekről.
