Műszakilag nem nagyon kellett változtatni a konstrukción, a 4,6 literes V8-as biturbót használó hibrid hajtás rendszerteljesítménye maradt 680 lóerő, épp csak finomabb görbe alapján dolgozik a hibrid rásegítés, és a motorvezérlést úgy programozták át, hogy az a benzinkúton kapható üzemanyaggal is zavar nélkül boldoguljon. Franciaországban külön engedéllyel tudták a közútra kivinni a Porsche 963 RSP-t, mivel annak nincs típusbizonyítványa és nem is tervezik annak megszerzését, értsd egyedi példány marad a rendszámos változat. Roger Penske számára ez annyiból nem probléma, hogy az USA-ban könnyebben lehet egyedi járműveket forgalomba helyezni.
Erre egyébként még várnia kell egy keveset a megrendelőnek, hiszen miután a Porsche 963 RSP ott lesz majd a 2025-ös lemans-i 24 órás autóversenyen a pálya mellett, júliusban mozgás közben – újfent a rendszámos 917 társaságában – csodálhatják azt meg a Goodwood Festival of Speed rendezvény látogatói.
