Százéves eladó autó bukkant fel egy magyar használtautó-portálon

A remek állapotban lévő Peugeot 172 R kabriót magyar tulajdonosa árulja, de megkéri az árát.

Peugeot 172 R Fotó: ACS TIBOR Forrás: Peugeot

Egy térképolvasó lámpa is helyet kapott a műszerfal közepén – ma ezt belső világításnak hívnánk
Fotó: Peugeot

A beindítás procedúrájában két világ találkozik: van kurbli és önindító is. A kurblizás kétszemélyes mutatvány – a pár balszerencsés tagja tekeri a vasat, míg a másik enyhe gázt ad. Nagyjából olyan összhang és szenvedély kell hozzá, mint az argentin tangóhoz – csak itt olajszag van közben. Kovács úr, a Peugeot 172 R magyar tulajdonosa elárulta, hogy a karosszéria már felújított állapotban került hozzá, de a mechanika – motor, váltó, futómű, kardántengely, önindító és mágnesgyújtás – már a saját és gyerekkori barátja munkáját dicséri. A teljes motorfelújítás után a szép veterán ma már megbízhatóan működik, de fürgének nem lehet nevezni: 

a 0-ról 60 km/h-ra gyorsulás 37,5 másodpercig tart.

Csak 11,5 lóerőt présel ki magából a motor, de száz éve ez elég volt a forgalom ritmusának tartásához
Fotó: Peugeot

2006-ban kezdődött a képeken látható Peugeot 172 R magyar története, amikor megérkezett Teneriféről. A muzeális minősítés és OT rendszám megszerzése két évig tartó procedúra volt – részben azért, mert az első fékek hiánya komoly akadályt jelentett. Ma már muzeális minősítésű a 172 R, és időnként kiállításokra vagy veterántalálkozókra gurul ki a garázsból. Esküvői autónak nem a legalkalmasabb – hacsak a menyasszony nem hajlandó féloldalasan ülni. A tulajdonos öt év után, tízmillió forintért már fontolgatja az eladást (ezen a linken tekinthető meg a hirdetése), s ha ez megtörténik, utána csakis egy másik veterán jöhet szóba számára.