Fotó: Tesla
A szedánok piaci részesedése is csökkent, a 2020-as 4,7 százalékról mindössze 3,5 százalékra csúszott vissza tavaly. Öt éve még 565 244 darabot adtak el belőlük, de a 2025-ös értékesítésük várhatóan 426 ezer körülire csökken. Európában az év legkelendőbb szedánja a Tesla Model 3 volt 76 079 eladott darabbal, az amerikai villanyautó több mint 37 ezer darabbal előzte meg a Mercedes-Benz CLA-t. Érdekesség, hogy Romániában – részben a Dacia Logan sikere miatt – a szedánok továbbra is az új autó-piac 15,4 százalékát teszik ki, ami jóval nagyobb arány, mint Európa más részein.
Fotó: Volkswagen
A SUV-ok iránti egyre növekvő kereslet a kombik piacát is megviselte Európa-szerte. Ezen modellek piaci részesedése az öt évvel ezelőtti 10,2 százalékról tavaly 7,1 százalékra csökkent. Még az olyan régóta kedvelt kombikat, mint a Kia Ceed, Skoda Octavia és a Volkswagen Passat is súlyosan érintette, hogy egyre több vásárló választja a SUV-okat helyettük. A szabadidő-autók, SUV-ok, crossoverek és terepjárók között a 2025-ös évben annak ellenére a Volkswagen T-Roc teljesített a legjobban (192 245 eladott példánnyal), hogy már kifutó modellről van szó, a vadonatúj nemzedék értékesítése 2026 elején indul. A második legnépszerűbb szabadidő-autó a két éve megújult Volkswagen Tiguan volt 180 683 eladott darabbal, a harmadik a Toyota Yaris Cross 174 567 darabbal, a negyedik a Peugeot 2008-as 160 104 darabbal, az ötödik pedig a Dacia Duster, amelyből 157 004 darab fogyott 2025-ben. Szintén a népszerű modellek közé tartozott tavaly a Renault Captur, a Ford Puma, a Kia Sportage, a Hyundai Tucson és a Nissan Qashqai is.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!