A biztonsági öv használata alól a KRESZ valóban tartalmaz néhány kivételt.
Nem kell becsatolni a biztonsági övet:
- a hátramenetben közlekedő gépkocsi vezetőjének
- a taxi gépkocsi vezetőjének, ha taxi üzemmódban utast szállít
- a mentő gépkocsi betegellátó terében utazóknak, ha a becsatolás a beteg állapotának romlását okozhatja, a betegellátást akadályozza
- a lakott területen menetrend szerinti személyszállítást végző autóbuszban
- a lakott területen kívül menetrend szerinti személyszállítás végző autóbuszban, ha álló utasokat is szállíthat
- az autóbuszban szállított harmadik életévét még be nem töltött gyermeknek
- annak, aki külön jogszabályban meghatározott orvos által kiállított igazolással rendelkezik.
A jelenlegi szabályozás szerint
lakott területen 20 ezer forint bírság szabható ki arra, aki nem használ övet.
Lakott területen kívül a bírság összege 30 ezer forintra, autóúton vagy autópályán 40 ezer forintra emelkedik. A mostani változás velejárója, hogy az övhasználatot VÉDA kamerákkal is fokozottan ellenőrizni fogja a rendőrség.
A Közlekedésbiztonság megkeresésére a Belügyminisztérium a törvénymódosítással kapcsolatban azt írta: „Magyarországon a passzív biztonsági eszközök alkalmazásának hajlandósága – kiemelten a biztonsági öv használatának aránya – minden erőfeszítésünk ellenére elmarad az európai országok átlagától. A jogszabály-módosítás célja, s egyben várt hatása, hogy az arra kötelezettek minél nagyobb számban használják a biztonsági övet. Elképesztő, írták, hogy 2024-ben 204 088 esetben kellett a rendőrségnek intézkednie a biztonsági öv használatának mellőzése miatt, ahogy az is, hogy a személysérüléses balesetek sérültjeinek 10,5%-a még mindig nem használta a biztonsági övet (2022-ben ez az arány 17,1% volt).”
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!