A MÁV vasúti hálózatán eddig kétszer annyi baleset történt az átjárókban, mint a tavalyi év hasonló időszakában. Az eddig történt tíz baleset közül egy súlyos-, öt könnyű sérüléssel, négy pedig anyagi kárral járt, az ok pedig jellemzően újra a figyelmetlenség és a KRESZ-szabályok megszegése volt – közölte a MÁV.
A MÁV idén is folytatja vasútbiztonsági kampányát, és körültekintő közlekedésre kéri az autósokat, kerékpárosokat és gyalogosokat – hívták fel a figyelmet. Hozzátették: igyekeznek a lehető legtöbbekhez eljuttatni üzenetüket:
járművel vagy gyalogosan közlekedve is élet-halál kérdése lehet a KRESZ szabályok betartása!
Az elmúlt 15 évben vasúti átjáróban nem történt a vasút hibájából halálos kimenetelű baleset, azokat minden esetben a közúton közlekedő figyelmetlensége vagy a KRESZ-szabályok megszegése okozta. A MÁV hálózatán a vasúti átjárók védelme, azok biztosítási módja kivétel nélkül minden esetben megfelel a hatóságilag előírt biztonsági szintnek – közölték.
Ha a vasúti átjárót biztosító berendezés nem működik – nem látható a fényjelzőn a villogó fehér fény –, minden esetben meg kell állnunk az átjáró előtt. Csak azután szabad továbbhaladni, ha meggyőződtünk róla, hogy nem jön vonat és a biztonságos áthaladásnak minden feltétele megvalósul – hívták fel a figyelmet.
A fokozott figyelési kötelezettség, valamint a fényjelzőkészülék tilos jelzése a gyalogosokra és a kerékpárosokra is ugyanúgy vonatkozik,
sőt még a megkülönböztető jelzést használó járművekre is.
– hangsúlyozták. Hozzátették: a járművezetés közbeni telefonálás is elterelheti a vezető figyelmét, így előfordulhat, hogy a vasúti átjáró tilos jelzését nem veszi észre a sofőr.
A MÁV egy mai videót is megosztott azzal kapcsolatban, hogy
mit ne csináljunk soha egy vasúti átjáróban:
