Vérfürdő Székesfehérváron
Miután a bajtársaival nagy nehezen eljutottak Komáromba, végül kaptak négy harckocsit és azokkal levonultak Székesfehérvárra. – Egy német támadó alosztály mellé osztottak be bennünket. Magyar alakulatok is voltak ott, de azok csak Turánnal és cseh típusú harckocsikkal érkeztek – folytatta a százados a történetét.
Mivel Bercsényi Miklós szakaszát Párducokkal szerelték fel, a németekkel együtt az arcvonalba küldték őket. Az oroszok akkor nehéz helyzetbe kerültek, mert a magyar–német csapatok elvágták az utánpótlási vonalukat. Így Bercsényi Miklós alakulata véres harcok árán egészen a Dunáig szorította vissza őket úgy, hogy a szakaszából egy harckocsit sem lőttek ki.
„A védekezés kényszere hajtott, hogy én lőjek először. Ha ugyanis nekem jobb berendezésem van és messzebbről ki tudom lőni a T–34-est, én vagyok a nyertes. Ha ő fedez fel előbb engem, akkor viszont engem lőnek ki”
– magyarázta.
Hiába verték vissza azonban az oroszokat a folyóig, a Párducoknak volt egy nagyon rossz tulajdonságuk: rengeteg üzemanyagot fogyasztottak. Mint a századostól megtudtuk, egyszerre 670 literrel lehetett megtankolni ezeket a harckocsikat, ezzel pedig 80-100 kilométert tudtak haladni. Egyszerre tehát csak ötven kilométert lehetett a Párduccal előre nyomulni, utána vissza kellett fordulni tankolni.























Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!