Régóta dolgoznak rajta, hogy visszaszerezzék a repteret. Ehhez találtak egy kiváló francia partnert is – emlékeztetett. Kiemelte, hogy tavaly rekordot döntött az utasforgalom. A reptér jövedelme negyedével több lett a vártnál, a beruházás így két évvel hamarabb készül el a tervezettnél – mondta Orbán Viktor. Közölte: a húszmilliós utasforgalomhoz elengedhetetlen egy vadonatúj reptéri terminál.
– A két legfontosabb fejlesztés már folyamatban van, koncessziót írtunk ki a repteret a Nyugati pályaudvarral összekötő vasút megépítésére, és kezdődhet az új terminál felépítése is, amely egymilliárd euróba kerül. Ezzel a legnagyobb ilyen jellegű fejlesztése Közép-Európának itt valósul meg. A régió legfontosabb kereskedelmi és turisztikai központjává válhatunk az évtized végére, ha minden a tervek szerint halad – ecsetelte a miniszterelnök. Kiemelte: a legnagyobb veszélyt a háború jelenti, ami blokkolja a gazdaságot és itt van a szomszédságban, ami nem egy turistacsalogató dolog.
– Ezért nekünk ebből a háborúból ki kell maradnunk, fontos, hogy minden magyar állampolgár jól gondolja meg, hogyan akarja folytatni az életet április után. Egyet mondhatok,
amíg nemzeti kormány van, addig a reptér és jó néhány stratégiai befektetés magyar kézben lesz és a magyar embereknek termel hasznot. Ez a járat Budapestről indul, és nem kér átszállást Brüsszelben
– jelentette ki a kormányfő.
Hatalmas fejlesztés előtt áll a repülőtér
A kormány ősszel jelentette be a repülőtér átfogó fejlesztését, amiről annyit már korábban is lehetett tudni, hogy első konkrét elemeként a 3-as terminál kivitelezése indulhat el.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új mérföldkőhöz érkezett: megkezdődik a légikikötő és a hozzá kapcsolódó infrastruktúra nagyívű bővítése, korszerűsítése. A Budapest Airport közleményében azt írta:
a magyar légiközlekedés jövőjét alapvetően meghatározza a repülőtéri infrastruktúra fejlesztése.
A következő évtized egyik legjelentősebb közép-európai légiipari infrastruktúra-beruházása hozzájárul Magyarország gazdaságának és közlekedési infrastruktúrájának korszerűsítéséhez, valamint a növekvő turisztikai igények magas színvonalú kiszolgálásához.
Milyen fejlesztések lesznek Ferihegyen?
A tervek alapján:
- 2028 végéig egy kétszer háromsávos új közutat alakíthatnak ki a meglévő nyomvonal korszerűsítésével,
- 2035-re új vasútvonal épülhet, valamint
- ezzel párhuzamosan szintén 2035-ig elkészülhet a most elrajtolt ferihegyi 3-as terminál.
A megvalósulás sorrendjében tehát először a repülőtér közúti megközelíthetőségét alakítanák ki,
fejlesztenék körülbelül 200 milliárd forintból az Üllői út külső szakasza és a légikikötő között.
A 12 kilométer hosszú, kétszer háromsávos gyorsforgalmi út és a kapcsolódó beruházások a tervek szerint 2028 végére készülhetnek el.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!