Az új járművek még 2012 végén kigördülnek a gyártóhelyről, és jövőre már akár óránként 200 kilométeres sebességgel szállíthatnak utasokat a hazai és nemzetközi vonalakon – jelentette be Szarvas Ferenc, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a telephelyen tartott nyitórendezvényen. A 18 éve szünetelő hazai járműgyártást újjáélesztő, 1,4 milliárd forint költséggel járó projekt része az Új Széchenyi-tervnek, és elnyerte az Európai Unió 462 millió forintos támogatását.

Ítéletet mondott a vidék – bemutatták a Voks 2025 vármegyei adatait