Kongatja a vészharangot az európai kereskedelmi kamara – bajban az európai autógyártók

Peking júliusban beleegyezett abba, hogy gyorsított eljárással adjon ki engedélyeket az európai vállalatok számára a kritikus nyersanyagokhoz. Ugyanakkor Kína még mindig korlátozza és nehezíti a ritkaföldfémek kivitelét.

Illusztráció Fotó: Bús Csaba Forrás: MTI Fotószerkesztőség

Oroszország a másik nagy beszállító

Eskelund szerint a kamara által kezelt mintegy 140 exportengedély-kérelem kevesebb mint egynegyedét hagyták jóvá a kínai hatóságok. Egyes vállalatok ezért előre benyújtják a kérelmeket, mert számolnak a szállítások késedelmével, ami jelentős veszteségeket okozhat.

Az EU másik nagy beszállítója Oroszország. Az EU ritkaföldfém-importjának majdnem a fele származik Kínából. Az Eurostat 2024-es adatai szerint a másik két nagy beszállító

• Oroszország (28,4 százalék) 
• és Malajzia (19,9 százalék).

Európai és amerikai vállalatok szerint a harmadik negyedévben ismét hiány várható ritkaföldfémekből, és a helyzetet csak súlyosbítja, ha tovább éleződnek a kereskedelmi feszültségek.

Donald Trump amerikai elnök a NATO-ra, a G7-re és az EU-ra is nyomást gyakorol, hogy akár százszázalékos vámmal büntesse Indiát és Kínát az orosz olaj vásárlása miatt, Peking pedig az ilyen lépésekre hasonlókkal válaszol, mint legutóbb az európai sertéshús esetében, amelyre brutális dömpingellenes vámokat vetettek ki a kínai elektromos autókra kiszabott tarifák miatt.