A Dacia Springet 33 kilowattos, 45 lóerős villanymotor hajtja, amelynek forrása egy 26,8 kilowattórás, akár a 220 voltos házi csatlakozóról, fali töltőről (Wall Box) is táplálható akkumulátortelep. A WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure – Könnyű Gépjárművek Világszerte Összehangolt Teszteljárása) menetciklus szerint a jármű 230 kilométeres autonómiával rendelkezik, a WLTP City szerint ez 305 kilométer, ami azonban csak a jóváhagyott ciklus városi részét foglalja magába. Az elektromos kisautó alapfelszereltségéhez több biztonsági felszerelés is tartozik, szériatartozék a sebességkorlátozó, ABS, ESP, elektronikus fékerőelosztó, hat légzsák, vészhívás (SOS gomb), automatikus fényszórók és automatikus vészfékrendszer is. Kezdetben fehér, kék és ezüst színben jelenik meg az utakon a kisautó, a későbbiekben a vörössel szélesítik a kínálatot. A járműre százezer kilométer a gyári garancia, az akkumulátorra pedig nyolc év vagy 120 ezer kilométer. A tervek szerint a második fázisban 16 800 eurós áron megnyitják az előjegyzést a Comfort felszereltségű verzióra is, flottavásárlásra is hasonló áron kínálnak autókat.
A Dacia Spring megvásárlásához a Roncsautó Plusz-program is igénybe vehető. A program jókorát lendített a környezetkímélő autók értékesítésén, a legutóbbi békeévben, 2019-ben például csaknem ötven százalékkal nőttek az előadások a 2018-as esztendőhöz képest.
Aki új elektromos autót vásárol, a 6500 lejes (1350 euró) selejtezési díj mellett további 45 000 lejes (9280 euró) ökoértékjegyre jogosult, de a plug-in hibrid járművek esetében is húszezer lejes (4125 euró) ösztönzés járt.
A 2021-es év is látványos, pozitív irányú elmozdulással kezdődött a környezetkímélő járművek piacán: az eladott új gépjárművek számához viszonyítva idén januárban 14,3 százalékra nőtt az arány a tavalyi 5,4 százalékos évkezdéshez, illetve a 2020. decemberi 9,8 százalékhoz képest. A Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adatai alapján mindez 847 autót jelentett, közülük 584 darab full hibrid meghajtású gépkocsi volt, 98 plug-in hibrid, valamint 165 tisztán elektronikus autó talált gazdára.
