Varsói látogatása során Volodimir Zelenszkij ukrán elnök hangsúlyozta, hogy Lengyelországnak nagy szerepe volt abban, hogy a nyugati szövetségesek harckocsikat küldjenek Ukrajnába. Hozzátette, úgy véli, Varsó ugyanezt a szerepet eljátszhatná egy „vadászgép-koalícióban” is.
Lengyelország megbízhatóan küldi a haditechnikát
Andrzej Duda lengyel elnök szerdán ígéretet tett arra, hogy tizennégy MiG–29-es vadászrepülőgépet küld Ukrajnának, miután Varsóban fogadta Volodimir Zelenszkij elnököt a szomszédos országok közötti kapcsolatok erősítése céljából tett állami látogatáson.
Lengyelország a napokban négy szovjet gyártmányú vadászgépet szállított le, miután a múlt hónapban első NATO-tagállamként beleegyezett, hogy harci repülőgépeket bocsásson Ukrajna rendelkezésére. Szlovákia követte a példát, és tizenhárom MiG–29-es repülőgépet küld.
Andrzej Duda lengyel elnök szerdán azt mondta, hogy Varsó hamarosan további négy repülőgépet ad át, és hogy további hatot most készítenek elő.
Az elnök hozzátette, Lengyelország a teljes megmaradt MiG-flottáját átadhatja, amint Lengyelország megkapja az átadott vadászgépek pótlására szánt, és már megrendelt koreai és amerikai repülőgépeket. A Nemzetközi Stratégiai Tanulmányok Intézete szerint Lengyelországnak huszonnyolc MiG-je volt, mielőtt Ukrajnának elkezdte megküldeni őket.
Kijev a MiG–29-esek mellett F–16-os vadászgépeket is sürgetett a NATO-tól, de Duda külpolitikai tanácsadója, Marcin Przydacz azt mondta, hogy Lengyelország nem fog hamarosan dönteni arról, hogy küld-e ilyeneket.
A vágyott géptípus valójában drága és kényes
Ukrajna az Egyesült Államoknál is kilincselt F–16-osokért, azonban Joe Biden elnök még január végén egyértelmű nemmel felelt arra, hogy készül-e ilyesmit tenni. Egy február végi kongresszusi meghallgatáson Colin Kahl, a Pentagon egyik tanácsadója elmondta, hogy a gépek átadása borzasztóan drága. Kahl szerint még három tucat régebbi F–16-os biztosítása is nagyjából 3 milliárd dollárba (1037 milliárd forintba) kerülne, egy nagyobb flotta pedig akár 11 milliárd dollárba is.
Ugyanezen a meghallgatáson Adam Smith washingtoni demokrata képviselő szkeptikusan nyilatkozott az F–16-osok biztosításának megvalósíthatóságával és a gépek ukrajnai háborúra gyakorolt hatásával kapcsolatban. „Még ha alapvetően azt is mondanánk, hogy semmi sem fontosabb ennél az egy fegyverrendszernél, és minden időnket és erőforrásunkat erre fordítanánk, a legjobb esetben is talán egy éven, talán nyolc hónapon belül be tudnánk juttatni néhány működőképes F–16-ost Ukrajnába, ha nagyon erőltetnénk” – mondta. Smith szerint még ez is optimista becslés.
Mert nem csak a pilótákat kell kiképezni; ki kell képezni a szerelőket, olyan repülőterek kellenek, amelyek képesek befogadni az F–16-osokat, és meg kell szerezni az alkatrészeket, hogy működőképesek legyenek
– emelte ki a politikus. A repülőterek felkészítése különösen fontos, mivel az F–16-osok rendkívül érzékenyek a kifutópályák minőségére, így amennyiben azok rendszeres tisztítása vagy felújítása elmarad, nagyon komoly javítási összegek merülhetnek fel; azon túl, hogy az elromlott gép így kiesik a szolgálatból.
Andrzej Duda lengyel elnök elmondta, hogy Varsó azon dolgozik, hogy a júliusban Litvániában tartandó NATO-csúcstalálkozón további biztonsági garanciákat biztosítson Ukrajnának.
A Euronews hírportál eközben videót tett közzé az első lengyel MiG–29-esek Ukrajnába érkezéséről:
Borítókép: a bangladesi légierő MiG–29B repülőgépének alhasa. A szárnyak alatt R–27 és R–73 levegő-levegő rakéták vannak. A középső üzemanyagtartály a segédhajtómű kipufogócsatornájával együtt látható (Fotó: Wikimedia Commons/Bangladesh Air Force)
