Alig egy hónappal később Scholz Angela Merkellel repült a Buenos Aires-i G20-csúcsra – illetve csak repültek volna, a gépnek ugyanis a kommunikációs rendszer meghibásodása miatt kényszerleszállást kellett végrehajtania Kölnben.
A kancellár és a pénzügyminiszter végül az Iberia légitársaság menetrend szerinti járatával érkezett meg Argentínába, ami nem volt éppen a legszerencsésebb belépő, ráadásul el is késtek az eseményről.
2019 igazi fekete év volt a német kormánygépek számára. Az akkori védelmi miniszterért, Heiko Maasért a légierőnek kellett tartalék gépet küldenie Maliba, miután az első légijármű futómű-hidraulikája felmondta a szolgálatot.
Gerd Müller akkori fejlesztési miniszter charter járattal volt kénytelen Malawiból Zambiába repülni, miután a gépe a földön ragadt. Miután a kormánygépet megjavították, Müller után repült Zambiába, a landolásnál azonban ismét probléma adódott, így a miniszter végül egy újabb charterjárattal jutott vissza Németországba.
Még ugyanabban az évben afrikai körútra indult volna Frank-Walter Steinmeier akkori külügyminiszter, jelenlegi német elnök, azonban még a berlini felszállásnál felrobbant az egyik kerék, így Steinmeier csak ennek kicserélése után indulhatott el.
Baerbock idei májusi kalandján túl pedig a június sem telt eseménytelenül a berlini tisztségviselők számára: Siemtje Möller, a védelmi minisztérium államtitkára a legkisebb kormánygéppel utazott Nigerbe, ahol azonban – feltehetően a hőség miatt – a repülő több ablaka megrepedt, így a delegáció kénytelen volt kereskedelmi járattal hazatérni – zárja összeállítását a Politico.
Borítókép: Annalena Baerbock német külügyminiszter (Fotó: MTI/EPA/Filip Singer)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!