Folytatódik a káosz a légi közlekedésben

Folytatódik a légiközlekedési káosz, ami az elmúlt hetekben már számtalan család nyaralását tette tönkre. A minap a svájci Basel repülőteréről számoltak be járattörlések után információ és segítség nélkül hagyott utasokról, de más repterekről is érkeztek hasonló panaszok. Többórás, akár -napos késésekről is szólnak a hírek, miközben az emberek nem tudják, hogy kihez forduljanak.

2024. 07. 11. 14:24
Protesters enter El Prat airport in Barcelona on October 14, 2019 as thousands of angry protesters took to the streets after Spain's Supreme Court sentenced nine Catalan separatist leaders to between nine and 13 years in jail for sedition over the failed 2017 independence bid. As the news broke, demonstrators turned out en masse, blocking streets in Barcelona and elsewhere as police braced for what activists said would be a mass response of civil disobedience. (Photo by Josep LAGO / AFP)
Fotó: AFP
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A karácsonyi időszakban, valamint nyáron mindig megszaporodnak a járat késések, hiszen ilyenkor van a legtöbb utas, ilyenkor van túlterhelve a rendszer – ezt már egy magyar pilóta mondta el szintén egy közösségi oldalra feltöltött videóban.

@abovehorizont

miért késnek a járatok? ⏳💺✈️🧑‍✈️

♬ original sound - aboveHorizont

Nem az utasok száma azonban az egyetlen probléma. Az alacsony fizetések miatt Európa-szerte kevés a földi kiszolgálószemélyzet, akiknek a munkája elengedhetetlen ahhoz, hogy a gépek repülni tudjanak. A pilóta állomáshelyén, Düsseldorfban például áprilisban még „minden teljesen olajozott volt”, most pedig már 

szinte könyörögni kell, hogy jöjjön már egy kamion és tankolja meg a gépet – mesélte.

Alapvetően sok a gép a légtérben, ami a légiforgalmi irányítókra is nagy terhet ró. Szintén fontos tényező az időjárás, márpedig nyáron bármikor kialakulhat egy zivatarcella, amit a gépeknek ki kell kerülniük, így értelemszerűen még kevesebb járat tud áthaladni az adott légtéren. Az időjárás ráadásul a repterek működését is befolyásolhatja, előfordul például, hogy egy nagyobb esőzés miatt le kell zárni egy repteret, se fel-, se leszállni nem tudnak a gépek, sőt villámlás esetén a földi kiszolgálás is szünetel, ami miatt a reptér újranyitásakor feltorlódnak a járatok.

Szerepet játszhat a késésekben a dolgozók sztrájkja is, ami például Franciaországban különösen gyakori, és a műszaki problémák, hiszen nagyon szigorú szabályok határozzák meg, hogy milyen állapotban szállhat fel egy gép.

Budapesten is sok probléma volt az elmúlt hetekben a repülőtéren. Ahogy arról lapunk beszámolt, néhány hete a SunExpress Antalyába tartó budapesti járata közel 19 órás késéssel tudott elindulni. Az Eurowings stuttgarti járata a tervezetthez képest négy órával később szállt fel. A gépen több szurkoló is utazott volna a skót–magyar Európa-bajnoki mérkőzésre, azonban a késés miatt lemaradtak arról, hogy élőben láthassák játszani a magyar válogatottat. A Wizz Air néhány nappal ezelőtt Rómából Budapestre tartó járata ugyancsak 19 órát késett, a légitársaság viszont nem mindegyik utasnak akar kártérítést fizetni.

A magyar kormány mindent megtesz, hogy felszámolja az extrém késéseket és javítson a reptéren rekedtek helyzetén. Vitályos Eszter kormányszóvivő egy Facebook-videóban elmondta, hogy az elmúlt hetek és napok légijárat-késései és -törlései egész Európát érintették, így sajnos Magyarországot sem kerülték el.

A kormány azért kért azonnali intézkedést a repülőtér üzemeltetésében, illetve a légi irányításban részt vevő Budapest Airporttól és Hungarocontroltól, hogy azok a magyar családok és turisták, akik kénytelenek elszenvedni repülőgépük többórás késését, minél komfortosabb körülmények között tölthessék el a várakozási időt – mondta a kormányszóvivő.

A kormány emellett a légitársaságokat is igyekszik rászorítani az utasokkal való tisztességes bánásmódra. A Ryanair például korábban 300 millió forintos bírságot kapott, mert tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatával megtévesztette a fogyasztókat. Az összeget hosszas jogi huzavona ellenére be kell fizetnie a vállalatnak.

„Amit most a légi közlekedésben látunk, az a tűrhetetlen kategória, azon nem lehet nem felháborodni” – mondta Orbán Viktor a Kossuth rádiónak adott interjújában.

A miniszterelnök szerint nemcsak arról van szó, hogy rosszul szervezik, hanem arról, hogy semmilyen emberséget nem mutatnak a reptéren, a légi közlekedésben, amikor nem mondják meg, mi a helyzet, amikor óriási késések vannak.

Mint mondta, ami a repülőtéren történik, az még az állami tulajdonszerzés előtti időszak következménye, és bízik benne, hogy amikor megtörténik a reptér tényleges fizikai átvétele, a helyzet javulni fog.

Orbán Viktor felszólította az illetékes minisztereket, hogy saját hatáskörükben tegyenek meg mindent a helyzet javításáért, a légiforgalmi irányításért felelős HungaroControl vezetőjét is berendelték.

Borítókép: Illusztráció (Fotó: AFP/Josep LAGO)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.