Elnézést kérnek a Giro rendezői a nagy budapesti útlezárások miatt

Szerda délután Budapesten a Hősök terén 18 órakor rendezik meg a Giro d’Italia hivatalos csapatbemutatóját. A világ egyik legnagyobb sporteseménye, a háromhetes olasz körverseny három magyarországi szakasszal indul – az elsőn pénteken Budapestről Visegrádra teker a mezőny –, az utolsó simítások közepette pedig a szerda délelőtt a Hősök terén felépített Giro-faluban tartottak sajtótájékoztatót a rendezők.

Az eredeti tervek szerint a Giro d’Italia 2020-ban indult volna a Magyarországról, ám ezt a koronavírus-járvány keresztülhúzta. A sajtótájékoztatón Mauro Vegni, a Giro d’Italia versenyigazgatója már az első mondatával erre utalt.

– Végre sikerült, kétévnyi közös szenvedés és gyötrődés után végre itt vagyunk a Giro d’Italia Nagy Rajtjának pillanatában. Első és legfontosabb kötelességem, hogy köszönetemet nyilvánítsam ki a magyar kormánynak, amely támogatja ezt a nagyszabású rendezvényt. Köszönöm Magyarországnak a baráti fogadtatást, s mindenkinek a segítségét, akik közreműködnek a Giro három itteni szakaszának a lebonyolításában. Ahogy jöttem be a repülőtérről a belvárosba, nagy örömmel konstatáltam, hogy mennyire aktívan népszerűsítik a Giro d’Italiát, ami nekünk olaszoknak a szívünkhöz egyik legközelebb álló sportesemény, és hiszem, hogy most önöknek is az lesz. Már előre elnézést kérek a kellemetlenségekért, amelyek egy ilyen horderejű rendezvényekkel járnak. A legkritikusabb nap a szombat lesz a budapesti belvárosi lezárások miatt, de ezek elengedhetetlenek ahhoz, hogy élvezhessük a verseny szépségét és hangulatát – fogalmazott Mauro Vegni.

A  Giro d’Italia versenyigazgatója külön köszönetet mondott Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztosnak, akinek főszerepe volt abban, hogy a Giro Magyarországra érkezett, az olasz és a magyar fél pedig remekül dolgozott együtt az előkészületek során.

– A mai napon Magyarországon a délutáni csapatbemutatóval elindul a világ egyik legnagyobb sporteseménye – indította a beszédét Révész Máriusz. – A Giro d’Italiát minden földrészen közvetítik, s több mint nyolcszázmillióan követik majd figyelemmel. A nagy háromhetes kerékpáros körversenyekhez nem hasonlítható egyetlen más sportesemény sem, ha azt nézzük, hogy ezek milyen lehetőséget kínálnak az adott ország természeti szépségeinek és kulturális örökségének bemutatására. S nincs még egy ország, amely kétévente elnyeri a lehetőséget arra, hogy tőle induljon a Giro d’Italia – sütött el egy poént a kormánybiztos.

Révész Máriusz rámutatott arra, amit 2020-ban még nem sejthettünk: a kényszerű halasztással jól jártunk.

– Nagyon szomorúak voltunk, hogy 2020-ban vissza kellett lépnünk, és nem láthattuk előre, hogy ennek milyen következményei lesznek. Ma már leszögezhetjük, Magyarországon nem volt még olyan elmaradt sportesemény, amelynek akkora haszna lett volna, mint annak az elmaradt Giro-rajtnak. Két év alatt ugyanis hatalmast léptünk előre a kerékpársportban. 2020-ban ott tartottunk, hogy talán egy magyar rajthoz állhat a Girón, s nyaggattuk Mauro Vegni urat, intézze el, hogy a szlovákok klasszisa, Peter Sagan is elinduljon, mert a mezőnyben így lenne egy sztár a régiónkból is. Ma viszont már Valter Attila személyében nekünk is van sztárunk, rajta kívül pedig most még két magyar is lesz az indulók között. 2020 előtt a Giro több mint százéves történetében mindössze egy magyar versenyző akadt, Bodrogi László, azóta pedig négy Giro-résztvevőnk is lett. S így, hogy több honfitársunk ott van a mezőnyben, a szurkolóknak egészen más közösségi élményt jelent a verseny.

Tavaly Valter Attila (Groupama–FDJ) mellett, aki három szakaszon viselhette az összetettben élen állót megillető rózsaszín trikót, Dina Márton (Eolo–Kometa) indult, idén pedig Fetter Erik (Eolo–Kometa) és Peák Barnabás (Intermarché–Wanty) mutatkozik be az olasz körversenyen.

Révész Máriusz kifejtette: a kormány négy fontos szempontot vett figyelembe, amikor eldöntötte, hogy megpályázza a Giro d’Italia Nagy Rajtjának, a Grande Partenza megrendezését: a fantasztikus országmarketing lehetősége, a magyar kerékpársportnak adható lendület, a közösségi élmény, valamint a hazai kerékpározás népszerűsítése.

– Olaszországban a Giro számunkra szinte elképzelhetetlen fieszta, az egyes szakaszokon átlagban háromszázezren állnak az utak mentén, és amikor elhaladnak mellettük a versenyzők, akkor az emberek egymás nyakába borulnak, és még az unokáiknak is büszkén mesélik, hogy igen, ők ott voltak. Ekkora szurkolói tömeggel mi nem számolhatunk, de abban biztos vagyok, hogy több tízezren nálunk is kimennek majd drukkolni, és az olaszországi hangulatból azért Magyarországon is visszaköszön majd. És talán majd lesznek, aki mesélhetik az unokáiknak, hogy ott voltak a Visegrádra vezető út mentén, ahol Valter Attila és Fetter Erik elszáguldott a mezőny mellett.

A sajtótájékoztatón Óberling József rendőrezredes, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályának vezetője ismertette a háromrétegű biztosítást. Ez elsőként a fix helyszínek (rajt- és célvárosok), másodrészben a versenyútvonal teljes, hermetikus biztosítása áteresztési pontokkal a polgárőrséggel közösen – ez a Girohungary2022.hu portálon és a rendőrség weboldalán, a Police.hu-n elérhető –, harmadrészt pedig a mezőny és a teljes karaván biztosítását jelenti motorosrendőrökkel. Óberling József hangsúlyozta:  az adott versenynapokon behajtási, várakozási és megállási tilalmak lesznek érvények az útvonalak jelentős részén, az ezeket megszegő járműveket elszállítják, ezzel kapcsolatban a 0680180780-as telefonszámon lehet érdeklődni. Javasolta egyúttal az útvonaltervező alkalmazások használatát, különösen Visegrád felé Szentendre és Esztergom irányából, illetve vasárnap Tihany környékén. Megemlítette, hogy a szombati időfutam teljes hosszában kordonozva lesz, a keresztirányú tömegközlekedés sem fog működni, a Hősök teréről percenként induló versenyzők mindegyikét motorosrendőr vezeti fel.

Bodor Ádám, a BKK mobilitásfejlesztési igazgatója rámutatott: már a szerdán 18 órakor kezdődő csapatbemutató kapcsán lesznek korlátozások a Hősök tere környékén. A pénteki Grande Partenza kapcsán még jelentősebb lezárásokra kell számítani, a közösségi közlekedés használatára kérte a fővárosban drukkolókat, ezt elősegítve a kisföldalatti sűrűbben közlekedik. Szombaton az egyéni időfutam hatása még jelentősebb lesz a tömegközlekedésre, tájékozódni a Bkkinfo.hu és a BudapestGO utazástervező alkalmazás segítségével lehet.

Ahogy mondani szokás, a szervezők részéről már minden és mindenki rajtra kész, este pedig már a versenyzők is ezt mondhatják.

Borítókép: A színpad a Hősök terén, itt is mutatkoznak be a csapatok