Szombaton a szlovén Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) győzelmét hozó Lombardiai körverseny mellett volt egy másik fontos esemény is a kerékpársportban, ami nagy figyelmet kapott. Mégpedig a kétszeres időfutam-világbajnok olasz Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) világcsúcskísérlete a svájci Grenchenben, ahol az egyórás világrekord került a célkeresztbe. Az érvényben levő csúcsot a brit Daniel Bigham augusztus 15-én ugyanitt állította fel, 55,548 kilométert megtéve.
Gannának a rekordkísérletre készített kerékpárja, egy Pinarello Bolide F HR 3D a világ első olyan időfutam-konstrukciója, amely nagyrészt 3D nyomtatott technológiával készült. Ez lehetővé tette, hogy olyan új formavilágot alkossanak, mely a hagyományos gyártási eljárással lehetetlen lenne. S részben olyan ötvözetből készült, amit az űrtechnológiában alkalmaznak. Minden adott volt tehát egy „űridő” eléréséhez.
Csütörtökön a Het Nieuwsblad belga újság arról számolt be, hogy Ganna 35 perces tesztet végzett Montichiariban, és az olaszországi pályán 56 km/óra feletti átlagot ért el. A versenyző erre reagálva a pénteki sajtótájékoztatón tréfálkozva azt mondta, lehet, hogy a világcsúcskísérleténél a 35. percben még remek állapotban lesz, de a következőben már a halálán, de azt reálisnak tartja, hogy legalább egy métert javítson a fennálló világcsúcson. Ennél persze nagyobb tervei is vannak, hiszen azt is kiszámította, hogy ha a 250 méteres pályán átlagban 15,8-16 másodperces köröket tudna teljesíteni, ami a célja, akkor alaposan megdöntené a rekordot: 15,8 másodperces körökkel közel lenne az 57 kilométerhez.
– A kerékpárom nehezebb, mint egy normál kerékpár, de gyorsabb. Talán azért ilyen nehéz, mert a Pinarello sok szeretetet tett bele – sütött el még egy poént a 26 éves olasz bringás.
– Az életemben még nem várt rám ilyen nagy erőfeszítés, meglátjuk, hogy milyen állapotban leszek – jegyezte meg, s elárulta, hogy nagyon fontos számára a világcsúcs megjavítása, de ha sikerrel is jár, a tokiói olimpián szerzett aranyérmét a csapatok üldözőversenyében többre tartja.
