Lewis Hamilton „hasznavehetetlen"?
A tavalyi két futamgyőzelmét a brit abban a tudatban érte el, hogy 2025-től, immáron negyvenévesen a Ferrarihoz szerződik. Sokan kételkedtek abban, hogy az álma beteljesülése sikerrel párosul, már csak azért is, mert a múlt nem mellette szólt.
- Mostanáig negyvenéves kora felett mindössze tíz versenyző tudott futamot nyerni a Forma-1 történetében, és az elmúlt 55 esztendő alatt csak Nigel Mansell (egyszer, 1994-ben) volt képes erre a bravúrra.
- Pole-pozícióban öten álltak a negyvenedik életévük betöltése után, de 1982 óta ez is csak Mansellnek sikerült, ugyanúgy a 31 évvel ezelőtti Ausztrál Nagydíjon.
- Ami a dobogókat illeti, összesen 27-en fértek fel a pódiumra a negyedik ikszen túl, de Mansell óta csak Michael Schumacher és Fernando Alonso volt képes erre.
- A világbajnoki címeket illetően pedig csak Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio, és legutóbb (1966-ban) Jack Brabham járt sikerrel negyven év felett.
A drukkerek úgy voltak vele, hogy ha valakinek, Hamiltonnak sikerülhet megtörnie a régi átkot, ám a jelenlegi idény nem emellett szól. Majd szombaton este annyira csalódott volt, hogy ezt ő is gyakorlatilag alátámasztotta.
– Haszontalan vagyok, teljesen haszontalan – nyilatkozta a Sky Sportsnak önkritikusan Hamilton, aki a tőle megszokottól eltérően egy rossz szót sem szólt az autóra és csak magát okolta.
Nem a csapat hibája, az autó ott van a pole-pozícióban. Valószínűleg pilótát kell cserélniük.
Ez a néhány mondat komoly vihart kavart és vegyes reakciókat eredményezett a rajongók körében. Sokan együttéreztek vele, és szintén összetörtek, hogy ilyen állapotban kell látniuk a kedvencüket. Mások kevésbé voltak empatikusak.
Akadtak, akik szerint ez egy megjátszott reakció volt Hamiltontól, mások pedig úgy vélik, hogy egy profi sportoló a mélyponton sem nyilatkozhat olyat, hogy „le kellene cserélnie engem a csapatomnak”, különösen a Forma–1-ben.
Pedig lehet benne igazság, ha a tényeket nézzük. Ahogyan mondani szokás, a pontokat nem az időmérőn, hanem a futamon osztják, így Hamilton szombati teljesítményéből önmagában még nem biztos, hogy súlyos következményeket kell levonnunk. Ráadásul amellett, hogy a mogyoródi időmérős múltjával rekorder nyolc versenyt is megnyert már hazánkban, és ennél több futamgyőzelmet csak egy pilóta szerzett egy helyszínen: éppen ő, Silverstone-ban (kilencet). A Ferrari mindenesetre október óta vár arra, hogy egy nagydíjat a dobogó tetején zárjon, és ha ez Leclerc-nek vasárnap (kezdés: 15.00) sikerül, Hamilton pedig eközben – nem külső körülményeknek köszönhetően – legfeljebb néhány pontot szerez, akkor
a soron következő négyhetes nyári szünetben valóban elgondolkodhat a maranellói istálló egy pilótacserén.
Ebből már láttunk sokat év közben az elmúlt idények alatt, ám hogy egy hétszeres világbajnokot cseréljen le egy csapat, és az éppen a Ferrari legyen, az tényleg példátlan lenne.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!