Magyarországon telepített eszközökkel nem végeznek ilyen méréseket, a be nem tartásért eseti jelleggel (például karambolnál) büntetnek a rendőrök, és a fő szabály ugyanaz, mint mindenhol másutt Európában: „Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött – ennek hirtelen fékezése esetében is – meg lehessen állni.” Általánosságban a két másodperces szabályt javasolják a hazai hatóságok, vagyis, a reakcióidőt is figyelembe véve legalább ennyi időnek kell eltelnie, mire az előttünk haladó jármű által elhagyott, kiválasztott tereptárgyhoz (például táblához) mi is odaérünk, de ezt a vezető képességei mellet a jármű és az útburkolat állapota is befolyásolhatja.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!