– Ami a közlekedést illeti, a Nagykörúton gyakorlatilag már megvalósult. Már látjuk a mindennapokban az egy sáv elvételének a káros hatásait. A látványtervek, előzetes írásos tájékoztatások szerint szerint négy különböző közlekedési módot kell egyeztetni: a villamos közlekedést, az autózást, a kerékpározást, és a gyaloglást. Ezeket egymástól fizikailag el kell különíteni, ami a Nagykörúton több szűk keresztmetszetben fizikailag sem megoldható, de több helyen is konfliktusos. A rakodóterületek, parkolók, kiss and drive megállók, gyalogátkelőhelyek, vendéglátó teraszok környékén óhatatlanul összekeveredik a gyalogos és a kerékpáros forgalom.
Ez folyamatos balesetveszélyes helyzeteket és közlekedéskonfliktus helyzeteket generál majd
– osztotta meg aggályait a Budapest Műhely vezetője. Hozzátette: nem gondolja, hogy okos ötlet a Nagykörútra tervezni kerékpársávokat, hiszen hogyha a biztonságos közlekedés a cél, akkor inkább olyan útvonalakat érdemes választani, ahol eleve kisebb a forgalom. Ezt pedig a párhuzamosan futó mellékutcákban talán kevesebb költséggel és sokkal biztonságosabban megvalósítható lenne.
Vitézy bulinegyedet tervez a Nagykörútra
Mint lapunk beszámolt arról, hogy Vitézy Dávid (Podmaniczky Mozgalom) egy Puzsér Róbert Tűzoltó utcai kávézója előtt tartott panelbeszélgetésen arról tájékoztatott, hogy pezsgő éjszakai életet tervez a Nagykörútra, ráadásul a zárórát is kitolná. A fiatalok megnyerésére játszó Vitézy csak éppen azt felejti el, hogy a belső kerületekben emberek is élnek.
– Sajnos a Vitézy által támogatott bulinegyed már kialakulóban van. Sőt már látszik is, hogy üresedik ki, szlömösödik a VI-VII. kerület. Vitézy saját előterjesztése szerint ez a két kerület elveszítette a lakossága harmadát.
A Vitézy-féle bizottsági ülésen, ahol a helyi lakóktól a helyi zsidó hitközség vezetőjéig többen is tiltakoztak, mert őket nem kérdezték meg arról, hogy szeretnének-e egy vigalmi negyedben élni.
A lakosságot elüldözik erről a területről, helyette a bulinegyedet kiszolgáló egységek jönnek létre. Ami azzal jár együtt, hogy leromlik a térség állapota. Az elhagyott lakásokat felvásárló, majd Airbnb-ként hasznosító befektetők nem figyelnek oda a házak állapotára, nem érdekli őket a közterületek állapota, a vigalmi funkcióval együtt megjelenik a bűnözés – sorolta Kőrösi Koppány, aki arról is beszélt: az elköltöző lakók többnyire a külvárosba vagy az agglomerációba költöznek, ami még nagyobb autósforgalmat generál Budapesten.
Borítókép: Bringasztráda látványterve (Forrás: BKK)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!