Március 8-tól leállhat Pécs autóbuszközlekedése – írja a Bama. A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet szerint gyakorlatilag megrekedtek a tárgyalások a munkáltatóval. Dobi István elnök élesen bírálta Péterffy Attila polgármestert és a Tüke Busz vezérigazgatóját, amiért február 25. óta nem hajlandók folytatni a párbeszédet.
A szakszervezet felháborítónak tartja, hogy míg az ágazat többi szereplőjénél már megszülettek a 2026-os bérmegállapodások, a Tüke Busz eddig nulla százalékos bérfejlesztési javaslatot tett le az asztalra, aminek sztrájk lehet a következménye.
Ketyeg az óra: ha nem történik előrelépés, sztrájkba kezdhetnek a buszsofőrök.
Mi maradt számunkra? Bízzál Istenben és tartsd szárazon a puskaport
– fogalmazott Dobi István, jelezve, hogy a sofőrök készek a végsőkig elmenni. A SZAKSZ előre is elnézést kért az utasoktól a várható kellemetlenségekért, de a felelősséget teljes mértékben a szerintük „kompromisszumképtelen” munkáltatóra és az önkormányzatra hárítják.
Még keményebb kritikát fogalmazott meg Raposa Gábor, a SZAKSZ pécsi ügyvivője. Szerinte a városvezetésnek akár jól is jöhet a munkaleállás. A sztrájk alatt ugyanis nem kell bért fizetni és üzemanyagot vásárolni, ami javítja a cég mérlegét. Politikai okokból pedig
nem mernének járatokat ritkítani, de a sztrájkra hivatkozva megtehetik.
Raposa emlékeztetett: 2020-ban elfogadott költségvetés nélkül is ki tudták fizetni az emelt béreket már februárban, így a mostani hivatkozás a forráshiányra szerinte nem állja meg a helyét.
Amennyiben a következő 48 órában nem történik érdemi elmozdulás a nulla százalékos ajánlatról, március 8-án megkezdődik a határozatlan idejű munkabeszüntetés.
A Bama korábban megírta, hogy miközben fenyegető csődhelyzet van Pécsen és a baloldal a kormányra mutogat, a kulisszák mögött egyre furcsább politikai helyezkedés zajlik.
A régi MSZP-s holdudvar a Tisza Párt színeiben próbálja átmenteni befolyását,
és a városházi értelmezések szerint éppen ez a cél: a hatalom átmentése néhány baloldali kádernek.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!